詞條
詞條說(shuō)明
6KW小尺寸汽油發(fā)電機(jī)220v進(jìn)入全速運(yùn)行,發(fā)電機(jī)電壓,頻率正常穩(wěn)定后,操作人員可將發(fā)電空開合上。汽油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,操作人員還應(yīng)經(jīng)常觀察了解汽油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行是否正常。6KW小尺寸汽油發(fā)電機(jī)220v參數(shù)如下;型號(hào): TO7100ET↓發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率: 6KW備用功率: 6.5KW額定頻率: 50HZ額定電壓: 220/380V..............機(jī)器重量: 85kg外形尺寸: 700
5千瓦柴油發(fā)電機(jī)環(huán)境條件的基本機(jī)電參數(shù),如潤(rùn)滑油壓力、冷卻水溫度、轉(zhuǎn)速、功率等指標(biāo),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能反映其 工作狀態(tài),不適合對(duì)于自動(dòng)電站、自動(dòng)啟動(dòng)等。自動(dòng)并聯(lián)、自動(dòng)監(jiān)控、自動(dòng)解耦的要求需要的參數(shù)較多,如啟動(dòng)設(shè)備的監(jiān)控量、冷卻水壓力、排氣溫度、發(fā)電機(jī)3次啟動(dòng)失敗、主開關(guān)3次重合閘均未能成功。 控制空氣低壓、檢測(cè)發(fā)電機(jī)繞組溫度、并車監(jiān)控、自動(dòng)調(diào)頻、調(diào)壓監(jiān)控等。5千瓦柴油發(fā)電機(jī)環(huán)境條件型號(hào):TO6800ET-J
7KW柴油發(fā)電機(jī)使用方法在沒有結(jié)冰危險(xiǎn)的地區(qū)可以使用防銹液代替防凍液。 當(dāng)防凍液與純凈水的混合比例在1:30左右時(shí),可以在不降低機(jī)組冷卻性能的情況下達(dá)到較好的防銹效果。 添加防銹液后,機(jī)組應(yīng)運(yùn)行至熱機(jī)狀態(tài),以獲得好的防腐蝕保護(hù)。如果機(jī)組在小負(fù)載下運(yùn)行,隨著運(yùn)行時(shí)間的繼續(xù),會(huì)出現(xiàn)以下故障:1、活塞——缸套密封不好,機(jī)油向動(dòng)進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙。2、對(duì)于增壓柴油機(jī),由于低負(fù)荷和空載,增壓壓力較低
輕便式12KW柴油發(fā)電機(jī)一種對(duì)配備雙閥電控單體泵噴油器的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火進(jìn)行故障排除的方法。 描述并分析兩例不同原因引起的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的故障排除過(guò)程。 ,詳細(xì)闡述了該發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)原理、電路控制系統(tǒng)、雙閥電控單體泵噴油器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理,并分析了系統(tǒng)的缺陷。 柴油發(fā)電機(jī)組是支撐機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的設(shè)備。 柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)歷了多次新和發(fā)展,正在逐步走向電氣化、智能化。 電噴式柴油發(fā)電機(jī)組必將成為一種趨勢(shì),
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
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