詞條
詞條說(shuō)明
主營(yíng)產(chǎn)品:汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),數(shù)碼發(fā)電機(jī),車載發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),氣保焊二保焊多功能焊機(jī),柴油電焊兩用機(jī)汽油發(fā)電機(jī):2-60千瓦(單缸,雙缸,四缸,風(fēng)冷,水冷,雙層降噪等)柴油發(fā)電機(jī):3-800千瓦(永磁,220V,380V,等功率,油冷,四缸等)內(nèi)燃發(fā)電焊機(jī):190A-800A(二保焊、氣保焊、氬弧焊、普通電焊)啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)、ATS全自動(dòng)、、電腦云控、面板移出12米等新款
合資7KW柴油發(fā)電機(jī)380伏不平衡解釋如下: 1.現(xiàn)象 1)定子三相電流指示互不相等,三相電流差較大,負(fù)序電流指示值也增大。 2)當(dāng)不平衡 限且 過(guò)規(guī)定運(yùn)行時(shí)間時(shí),負(fù)序信號(hào)裝置發(fā)“發(fā)電機(jī)不對(duì)稱過(guò)負(fù)荷”信號(hào)。 3)造成轉(zhuǎn)子的振動(dòng)和發(fā)熱。 2.原因: 1)發(fā)電機(jī)及其回路一相斷開或斷路器一相接觸不良。 2)某條送電線路非全相運(yùn)行。 3)系統(tǒng)單相負(fù)荷過(guò)大:如有容量巨大的單相負(fù)載。 4)定子電流表或表計(jì)回路
主營(yíng)產(chǎn)品:汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),數(shù)碼發(fā)電機(jī),車載發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),氣保焊二保焊多功能焊機(jī),柴油電焊兩用機(jī)汽油發(fā)電機(jī):2-60千瓦(單缸,雙缸,四缸,風(fēng)冷,水冷,雙層降噪等)柴油發(fā)電機(jī):3-800千瓦(永磁,220V,380V,等功率,油冷,四缸等)內(nèi)燃發(fā)電焊機(jī):190A-800A(二保焊、氣保焊、氬弧焊、普通電焊)啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)、ATS全自動(dòng)、、電腦云控、面板移出12米等大澤
遙控啟動(dòng)30千瓦柴油發(fā)電機(jī)主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成。 柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)的連接方式有兩種。 一種是柔性連接,即兩個(gè)零件與軸連接,另一種是剛性連接。 連接,發(fā)電機(jī)鋼連接件與柴油機(jī)輪轂采用螺栓連接。 有多的性關(guān)系。 柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在一個(gè)共同的底架上,然后通過(guò)水溫傳感器等各種傳感器向操作人員顯示柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),并利用這些傳感器可以在上部設(shè)置限制。達(dá)到 或 過(guò) 。 當(dāng)控制系統(tǒng)固定后,控制系統(tǒng)會(huì)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 15316053917
手 機(jī): 15316053917
微 信: 15316053917
地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5518號(hào)
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