詞條
詞條說(shuō)明
8千瓦柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)理念燃油系統(tǒng)保養(yǎng)要點(diǎn): 1、每天:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,打開燃油回油管路中的所有閥門,以防止燃油壓力過(guò)高。 2、檢查燃油管路接頭是否松動(dòng)、漏水。 3. 確保向發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)燃油。 4、如果發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)周沒(méi)有啟動(dòng),燃油可能已從燃油系統(tǒng)中泄漏,因此啟動(dòng)前應(yīng)使用手動(dòng)噴油泵給發(fā)動(dòng)機(jī)注滿油。 5、每周排凈油水分離器內(nèi)的水,并向油箱加注燃油; 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后檢查燃油壓力是否正常。 6、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
此派生便于移動(dòng)6KW汽油發(fā)電機(jī)的油耗。 我們?cè)谑褂么鬂砂l(fā)電機(jī)時(shí),進(jìn)行滿負(fù)荷測(cè)試,每千瓦時(shí)油耗僅為325克。 本人在發(fā)電機(jī)行業(yè)工作了幾年,對(duì)各種品牌的發(fā)電機(jī)組略有了解。 這就是水平。 該機(jī)油耗與本田、雅馬哈相當(dāng)。 我們隨后進(jìn)行了半載測(cè)試,每千瓦時(shí)的油耗約為220克。 我們只拿一個(gè)燈泡的時(shí)候,一小時(shí)沒(méi)算,因?yàn)閹缀鯖](méi)有油耗。 這是大澤發(fā)電機(jī)組的一大優(yōu)勢(shì)。 有自動(dòng)裝置,油耗與負(fù)荷成正比。 汽油發(fā)電機(jī)組氣缸
12kw汽油發(fā)電機(jī)廠家啟動(dòng)運(yùn)行中3.1機(jī)組啟動(dòng)后檢查機(jī)油壓力、冷卻水溫、頻率、電壓等機(jī)組運(yùn)行參數(shù)是否正常,并再次檢查機(jī)油油位是否在規(guī)定刻度范圍內(nèi),若不足,則須及時(shí)添加;3.2檢查機(jī)組燃油、機(jī)油、冷卻液、進(jìn)排氣系統(tǒng)是否存在泄漏現(xiàn)象,并及時(shí)處理;3.3機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下,空載運(yùn)行5分鐘左右,檢查無(wú)異常狀況,即可合閘向負(fù)載供電。環(huán)境溫度較低時(shí),需要空載暖機(jī),水溫升至50~60℃后再合閘帶載,嚴(yán)禁載;3.4
25kw柴油發(fā)電機(jī)故障率低采用風(fēng)作為冷卻介質(zhì),直接利用風(fēng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行冷卻。 水冷柴油發(fā)電機(jī)以水作為冷卻介質(zhì),然后通過(guò)水箱和風(fēng)扇散發(fā)熱量。 ,兩者的作用都是在空氣中散熱,使用上沒(méi)有太大區(qū)別,只不過(guò)風(fēng)冷適合高原或者缺水或寒冷的地方,不需要考慮加水、沸點(diǎn)等問(wèn)題、冷凍等; 在高原采用水冷時(shí),水的沸點(diǎn)降低,在高寒地方停機(jī)時(shí)容易結(jié)冰。 但山東發(fā)電機(jī)廠家可以通過(guò)添加所需比例的添加劑來(lái)提高沸點(diǎn)和冰點(diǎn)。 另外,
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
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