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滁州重載鐵路岔枕預(yù)埋鐵座定制 5.2導(dǎo)向銷根部R15圓弧及兩側(cè)各15mm范圍內(nèi)須探傷檢查,裂紋時(shí)更換,該處不允許焊修 3.CZ系列高速道岔主要結(jié)構(gòu)特征為尖軌、心軌叉跟尖軌采用60AT2鋼軌制造;翼軌采用高錳鋼鑄造,后端與A74鋼軌焊接;鐵墊板不采全硫化處理;轉(zhuǎn)轍器部分間隔設(shè)置輥輪滑床板;扣件為SKL12彈條;軌下基礎(chǔ)采用混凝土長岔枕,垂直于道岔直股布置;尖軌及心軌采用一機(jī)多點(diǎn)、聯(lián)動轉(zhuǎn)換 7.1.
江蘇鐵路雙層彈墊M25彈簧墊圈生產(chǎn)工廠 根據(jù)道岔及其各部件的變化規(guī)律和特點(diǎn),按周對道岔進(jìn)行檢查,結(jié)合修理周期和狀態(tài)評估,合理安排道岔各結(jié)構(gòu)部件的單項(xiàng)修,以恢復(fù)道岔完好技術(shù)狀態(tài)59、輕軌Ⅰ型彈條軌道扣件系統(tǒng) 墊圈墊片概述,指墊在被連接件與螺母之間的零件。一般為扁平形的金屬環(huán),用來保護(hù)被連接件的表面不受螺母擦傷,分散螺母對被連接件的壓力。 墊圈分為:平墊圈-C級、大墊圈-A和C級、特大墊圈-C級、小墊
海東TR68防爬器工廠 通過小曲線半徑/m145 在溫度跨度大的橋梁上,為了減小橋梁結(jié)構(gòu)與橋上焊接長鋼軌之間的相互作用力,要求扣件提供的鋼軌縱向阻力小 .2轉(zhuǎn)K2B型搖枕旁承承載面上的搖枕旁承磨耗板(1)焊縫開裂時(shí),清除原焊接缺陷后焊修;搖枕旁承磨耗板(1)裂紋或磨耗深度大于2mm時(shí)更換,須符合圖樣QCZ4-40-02;焊裝磨耗板之前搖枕旁承承載面須平整,否則堆焊后磨平,磨耗板和搖枕須段焊對于5
黑龍江鍛壓軌道壓板合金鋼鐵路扣板生產(chǎn)廠家 鐵路木枕填充件,涉及鐵路部件領(lǐng)域日本有些學(xué)者甚至認(rèn)為,日本條高速鐵路東海道新干線的成功運(yùn)營,部分歸功于102型扣件良好的性能 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)各種軌道扣板壓板,主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶不同的要求定制生產(chǎn)。 昆山艾力克斯的扣板扣件生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的扣板扣件生產(chǎn)按照料ISO9001-2015質(zhì)量體系
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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