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平衡閥是一種特殊功能的閥門,閥門本身無特殊之處,只在于使用功能和場所有區別。 在某些行業中,由于介質(各類可流動的物質)在管道或容器的各個部分存在較大的壓力差或流量差,為減小或平衡該差值,在相應的管道或容器之間安設閥門,用以調節兩側壓力的相對平衡,或通過分流的方法達到流量的平衡,該閥門就叫平衡閥。 美國SUN平衡閥原理: 平衡閥是一種具有數字鎖定特殊功能的調節型閥門,?采用直流型閥體結
充液閥采用彈簧加載式盤式截止結構,能使活塞在壓力作用下快速充放,充液閥也可以設置預開啟壓力,具有可靠的密封性能。加工精良,精密高度,無泄漏,保壓性能良好。 自身帶緩動閥芯,能有效減少動聲和振動。 臺灣歐威OWAY充液閥的用途?: 充液閥通常作為液壓缸和油箱間的吸排油閥運用,充液閥大型壓力機的快進行程,要從油缸向油箱吸油,加壓時避免從油缸流入油箱,反向時從油缸排油到油箱。法蘭型充液閥體積
意大利ATOS齒輪泵的原理:阿托斯-atos-齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,阿托斯-atos-齒輪泵齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。阿托斯-atos-齒輪泵工作原理ato
先導型溢流閥有多種結構。圖6.9所示是一種典型的三節同心結構先導型溢流閥,它由先導閥(Pilot Valve)和主閥(Main Valve)兩部分組成。錐式先導閥1、主閥芯上的阻尼孔(固定節流孔)5及調壓彈簧9一起構成先導級半橋分壓式壓力負反饋控制,負責向主閥芯6的上腔提供經過先導閥穩壓后的主級指令壓力P2。主閥芯是主控回路的比較器,上端面作用有主閥芯的指令力P2A2,下端面作為主回路的測壓面,
公司名: 蘇州錦幕機電有限公司
聯系人: 黃梅芬
電 話: 18551136545
手 機: 18551136545
微 信: 18551136545
地 址: 江蘇蘇州相城區元和街道御窯花園
郵 編:
網 址: suxia520.b2b168.com
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