光學(xué)式氣體傳感器工作原理簡述-必優(yōu)傳感

時間：2020-01-05作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：592

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• 扭矩傳感器在汽車方向盤中的應(yīng)用-必優(yōu)傳感

  扭矩傳感器目前可分為接觸式和非接觸式兩種。非接觸式扭矩傳感器又叫滑動可變電阻式扭矩傳感器，接觸式扭矩傳感器是在轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向小齒輪之間安裝了一個扭桿，當(dāng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作時利用滑環(huán)和電位計測量扭桿的變形量并轉(zhuǎn)化為電壓信號。 非接觸式扭矩傳感器中有兩對磁較環(huán)，當(dāng)輸入軸和輸出軸之間發(fā)生相對轉(zhuǎn)動時，磁較環(huán)之間的空氣間隙發(fā)生變化，從而引起電磁感應(yīng)系數(shù)的變化，在線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電壓，并將電壓信號轉(zhuǎn)化為扭矩信號。非接觸

• 傳感器在各類可穿戴設(shè)備安全氣囊中的應(yīng)用-必優(yōu)傳感

  在生活中，人們總是樂于應(yīng)戰(zhàn)一些風(fēng)險系數(shù)較高的活動。比方，一些企業(yè)針對冒險愛好者應(yīng)戰(zhàn)自我極限的需求研發(fā)各式各樣緩沖各種碰撞的防護(hù)設(shè)備，從護(hù)口器到防護(hù)服裝，包羅萬象。在美國以外的地區(qū)，這類設(shè)備當(dāng)中越來越多地包含良好的個人防護(hù)：可穿戴安全氣囊。 ? 這種裝備或是設(shè)備都主打安全性，但并不意味著它們沒有很酷的外觀。而較時髦的可穿戴安全氣囊大概要數(shù)瑞典公司Hvding開辟的“隱形”自行車頭盔。該電池驅(qū)動的設(shè)置

• 智能傳感器在微型醫(yī)療設(shè)備中的應(yīng)用-必優(yōu)傳感

  近日，加州理工大學(xué)對外表示，他們借鑒了核磁共振成像（MRI）原理，研制出了一款名為ATOMS的微型醫(yī)療設(shè)備，可以解決使用“智能藥丸”中遇到的這一問題。此外，醫(yī)療人員可以根據(jù)**需要，通過無線操控設(shè)置該設(shè)備，以讓其對身體病痛處進(jìn)行精確定位或?qū)崟r監(jiān)測身體狀況。 ATOMS，即磁旋轉(zhuǎn)操作的可尋址**機(jī)，該種微型醫(yī)療設(shè)備利用的原理恰恰就是磁共振成像中的一個關(guān)鍵性原理，即梯度磁場會使不同位置的原子在不同的頻

• 霍爾閉環(huán)電流傳感器的原理及應(yīng)用淺析-必優(yōu)傳感

  霍爾閉環(huán)電流傳感器的原理 霍爾電流傳感器基于磁平衡式霍爾原理，即閉環(huán)原理，當(dāng)原邊電流IP產(chǎn)生的磁通通過高品質(zhì)磁芯集中在磁路中，霍爾元件固定在氣隙中檢測磁通，通過繞在磁芯上的多匝線圈輸出反向的補(bǔ)償電流，用于抵消原邊IP產(chǎn)生的磁通，使得磁路中磁通始終保持為零。經(jīng)過特殊電路的處理，傳感器的輸出端能夠輸出精確反映原邊電流的電流變化。 霍爾原理傳感器的特點(diǎn) 霍爾傳感器不論是開環(huán)還是閉環(huán)原理，基本的性能區(qū)別不