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智能停車場系統的普及越來越高,,給停車場的管理帶來了很大的便利。我們平時在使用停車場管理系統時,可能會遇到一些故障,以“零投訴”為目標的道爾一直在提高售后服務水平,在這里總結了一些停車場系統常見故障,希望對您有所幫助吧。 1.車輛完成通過,但是道閘沒有自動下落,這是什么問題? 答:這個現象就是我們常說的“車過不落閘”,一般由以下幾個原因導致的: 地干線出現了問題,可能是埋設不正確或者線圈有損壞折
摘要:在學校,在校生人流量越來越大安全意識薄弱,學校不僅要從安全問題考慮也從管理問題考慮,安裝智能翼閘通道管理系統。校園安裝智能翼閘,與校園管理平臺聯合使用。 翼閘和擺閘原理基本相同,都是電機帶動旋轉,都依靠光電檢測。不同之處在于: 1、通行速度:翼閘門頁動作范圍小,擺門式閘機門頁動作范圍大,因此,翼閘保護區域小,動作迅速;而擺閘保護區域大,動作緩慢一些。 2、安全性:閘機關門時容易出現拍打人或者
車牌識別系統由軟件和硬件設備組成。 軟件是控制系統。控制系統是車牌識別的核心。 該系統具有車牌提取,圖像處理,特征提取,車牌符號識別,車牌號碼識別等功能。系統不僅可以自動識別車牌,還可以自動處理停車費用。該系統還可以智能控制攝像機,屏障,補光燈和開關屏障,可以實現不停車通行。那么車牌識別系統硬件設備有哪些呢? 一、地感線圈 車牌識別系統中存在感應線圈只有較少的人知道。感應線圈埋在地下。一般來說,感
車牌識別技術能夠將運動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來,通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術,識別車輛牌號、顏色等信息。在停車場管理中,車牌識別技術是識別車輛身份的主要手段。 車牌識別技術結合了電子收費系統來識別車輛。 當過往車輛通過出口時,不需要停車,即實現車輛自動識別和收費。為了提高出入口車輛的效率,車牌識別針對不需要收取停車費用的車輛(如月卡車,免費內部車輛),建立
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