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小區的智能停車場建設都有哪些標準呢?答案是:沒有標準。因為小區的智能停車場系統是近年才發展起來的,還沒有統一的標準,那么小區建設我們有哪些可以參照的指標呢?通源高科作為專業的智能停車場生產廠家,在多年小區停車場項目中總結出一些經驗,可供您參考。 一、小區車輛數量 小區停車場的建設首先要考慮的是管理車輛數量,可是小區的規模差異很大,從幾百戶到幾千戶都有,而且業務經濟狀況也不一樣,車輛擁有率也大不相
停車場道閘看上去簡單,但是安裝這方面還是需要一些細節需要注意的,這些細節可以使道閘的使用壽命較長,工作人員操作較為便捷。以下是需要注意的幾點。 控制機、道閘的安裝 這里需要注意的是設備安裝要牢固,不要存在晃動的情況,能承受100kg/s 沖力時設備不移位不松動。控制機、道閘箱底和地面連接要嚴實,不要留有空隙,如有空隙則需要水泥抹平密封。箱體位置不要**出車道線,至少要距離車道邊緣5厘米。進口控制機
智能停車場車牌識別系統應用于大型商業中心,這些地方人流大,停車場內基本上都是”一位難求“的。不過得益于智能車牌識別系統的應用,車輛停放整齊有序,依靠車位上的識別設備實現對車輛停放時間的計時。且在智能停車場中設有自助繳費終端,車主只需到自助繳費終端上輸入“車位號”即可查詢到相關信息,上面有停車時間、收費標準和應繳金額等信息,根據信息繳費即可。 以前商業中心停車場中都是設有停車引導人員的,主要協助車
很多客戶在購買車牌識別系統的時候很關心控制系統,往往忽視了控制設備:道閘,其實道閘在整個系統中占據著非常重要的位置,可以說系統的正常運行完全依賴于道閘的正常,一旦道閘不能運行后,系統基本上就癱瘓了,所以如何保證車牌識別系統的正常運行,需要停車場管理人員高度重視。 一般來說,道閘如果不能正常工作,車牌識別系統會發生以下問題: 1、識別車牌后道閘不抬桿。 2、車過后道閘不落桿。 3、落桿過程不正常,
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