3分鐘，帶你掌握社區(qū)團(tuán)購(gòu)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)邏輯

時(shí)間：2019-07-31作者：成都快一點(diǎn)科技有限公司瀏覽：510

成都快一點(diǎn)科技有限公司專(zhuān)注于外賣(mài)配送系統(tǒng),跑腿系統(tǒng),本地生活服務(wù)平臺(tái),外賣(mài)小程序,跑腿小程序等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• O2O本地生活平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模式是怎樣的

  020，離線商務(wù)模式，電商平臺(tái)加上同城配送，解決左后一公里物流。其中包括：綜合性同城服務(wù)、校園、外賣(mài)、本地團(tuán)購(gòu)、信息發(fā)布、上門(mén)服務(wù)、跑腿等主要業(yè)務(wù)，較終塑造為同城生活服務(wù)系統(tǒng)體系。其中如何**解決“最后一公里物流”成為首要問(wèn)題。“最后一公里物流”又被稱之為“輕物流”，它的特點(diǎn)為短距離運(yùn)輸。那么基于以上的特點(diǎn)可知，如果拿專(zhuān)有的物流體系去運(yùn)用到輕物流中，無(wú)非是浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力，但該如何解決呢？餓了

• 自建配送團(tuán)隊(duì)，快跑者O2O配送系統(tǒng)

  剛開(kāi)始的快遞業(yè)是“純潔”的，隨著越來(lái)越多的人加入搶食這塊“大蛋糕”，快遞行業(yè)隨之變成了一個(gè)充滿硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)！在這一場(chǎng)**結(jié)束過(guò)的“搶地大戰(zhàn)”中，死去的都是那些在**不**的“小兵”，而“將軍”只是在營(yíng)地指揮作戰(zhàn)。各大快遞產(chǎn)業(yè)成員們，為“搶奪”更多的地盤(pán)，利用*模式迅速將網(wǎng)點(diǎn)密集鋪開(kāi)，實(shí)現(xiàn)了低成本的大規(guī)模擴(kuò)張，覆蓋率也**直營(yíng)模式。? ? ?近年來(lái)，*商們愈加苦不堪言

• 跑腿軟件系統(tǒng)在市場(chǎng)上有哪些？

  眾所周知，跑腿其實(shí)性質(zhì)類(lèi)似于“外賣(mài)”+“快遞”的組合體，確實(shí)大體上來(lái)說(shuō)相差無(wú)幾，但者只是大多數(shù)，其中還是存在者細(xì)微的差別，下面簡(jiǎn)單列舉幾個(gè)行業(yè)的*。美團(tuán)：跑腿服務(wù)中的“**人”美團(tuán)專(zhuān)注于外賣(mài)行業(yè)，當(dāng)之無(wú)愧的****，它的產(chǎn)品定位雖然是外賣(mài)，但也蘊(yùn)含者跑腿服務(wù)。UU跑腿：專(zhuān)注于跑腿服務(wù)UU跑腿做為一款專(zhuān)注于跑腿服務(wù)的app，深受大眾喜歡，籠絡(luò)了一大批忠實(shí)用戶，專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)。旗下包括了代購(gòu)、申請(qǐng)、代

• 物流領(lǐng)域如何解決崗位空缺問(wèn)題？

  物流行業(yè)員工流動(dòng)性非常大，有些快遞公司常年都在招人。尤其是到了，下半年雙11雙12，旺季的時(shí)候，月薪萬(wàn)元招快遞員，人還是找不到。主要是工作量大，時(shí)間長(zhǎng)，沒(méi)有休息，社會(huì)對(duì)物流行業(yè)有某些偏見(jiàn)，認(rèn)為就是干苦力的工作，沒(méi)有，歸屬感，這種種原因讓很多人堅(jiān)持不了多久。?物流行業(yè)是勞動(dòng)密集型行業(yè)，對(duì)于人員的，需求量特別大。雖然現(xiàn)在人工智能慢慢發(fā)展起來(lái)了,但是主要還是以人為主。什么無(wú)人機(jī)送貨，無(wú)人倉(cāng)，都