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排水網能夠博得客戶眼球的優勢在哪兒? 排水網原材質不吸引潮氣,潮氣涌現時決不會毀壞袋子,而袋子也決不會變形,不溶于污染固體。抗低溫高溫排水網能夠接受150攝氏度低溫而不消融,能夠接受較低氣溫-40攝氏度。特別適用于生活及垃圾掩埋場,化工渣場、電廠灰壩等環保工程,公路、鐵路、隧道、**工程、水庫、護坡等排水工程中效果顯著。 復合排水網的施工技術與產品特點。排水能力強,能承受長期高壓荷載;較高的抗拉
復合土工膜是一種低滲透性的建筑材料 復合土工膜是一種低滲透性的建筑材料,從發明至今,它已經被廣泛應用在許多大型的水利工程建設項目之中。目前在工程當中為了方便計算復合土工膜與介質空隙間的滲透規律,通常采用達西定律來進行計算。 作為重要的防滲材料,復合土工膜的滲透系數是整個工程項目中較為關注的指標之一。一般而言它的滲透系數都非常小,大約在1×10-10至1×10-13cm/s之間。它在水壓的作用下其
HDPE土工膜檢測控制分為產品表面檢測和焊接縫檢測 產品表面檢測:當HDPE土工膜展開后,要用眼檢查是否有缺陷,標出有缺陷或值得懷疑的地方,以便修補。 焊縫的檢測分為目測和檢漏試驗:焊縫的目測主要是對焊縫的外觀質量、T型焊縫及十字型焊縫的處理、基層有無雜物等項進行仔細檢查;T型焊縫表面:結合緊密,平滑連接。 非破壞性檢測:充氣;雙焊縫充氣檢測:通過檢查雙縫的氣密性來判斷其焊接質量好壞的非破壞性檢
浩陽分享——鄭合高鐵環評獲批復 河南"米"字型鐵路網建設提速
10月29日,記者從河南省環保廳獲悉,鄭州至合肥高速鐵路(新建鄭州至周口至阜陽段)獲環保部批復。 鄭合高鐵作為河南省“米”字型鐵路網規劃的組成部分,已列入國家今年開工計劃及《河南省“十二五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》,屬于河南省2015年重點項目。線路起自鄭州南站,經由鄭州市、開封市、許昌市、周口市至阜陽市,新建線路長度277km,項目總投資約420億。 鄭合高鐵銜接了京廣客專、鄭西客專、商
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