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中鐵四局竟然找上門來簽訂YXB38-300-900彩鋼瓦項目
中鐵四局竟然找上門來簽訂YXB38-300-900彩鋼瓦項目 中鐵四局的這個彩鋼板項目是馬姐談的,這可能是有史以來我們新之杰壓型鋼板廠家做的距離我們較近的一個項目了,項目現場到我們工廠不足500米。 說起這個項目,感覺充滿了偶然。 大概是8月中旬吧,我們廠附近,大葉公路旁邊新建起了一個鋼結構廠房。我和崔總開車路過的時候,還在納悶呢,這里建什么呀?也不知道彩鋼板是哪家供的? 我知道,崔總的言外之意是
樓承板廠家要如何選擇?從樓承板發展行業來看,鋼筋桁架樓承板是普通樓承板的升級版本,它解決了普通樓承板施工周期長,鍍鋅底板過于浪費等問題。由于鋼筋桁架樓承板本身就自帶鋼筋桁架,鋼筋桁架承擔了大部分的受力,使得我們可以用較薄的鍍鋅底板,減少少鍍鋅底板的材料費用;同時也大量減少現場鋼筋捆綁量。鋼筋桁架樓承板跨度比普通樓承板較大, 可以大量的減少現場的臨時支撐,施工環境較安全。以上的種種優勢,都可以縮短鋼
新之杰承擔蘇州華為研發中心項目YXB25-200-1000壓型鋼板生產任務
新之杰承擔蘇州華為研發中心項目YXB25-200-1000壓型鋼板生產任務 昨天下午,蘇州華為研發中心項目的YXB25-200-1000開口壓型鋼板生產打包完畢,我隨手拍了一張圖給魏總,魏總驚嘆:“包裝怎么好啊” 哈哈,我知道這事兒有點**出魏總的預期了,我笑著說,必須要打包好,不能給魏總添麻煩。“盡量不給客戶添麻煩”就是我們新之杰壓型鋼板的**觀。 你還別說,華為項目要求真實嚴格,我回想我經辦這個
2021年3月15日,上海新之杰新型建材有限公司(以下簡稱“新之杰”)再次承擔中國高鐵項目——安慶西站TD4-70鋼筋桁架樓承板供應任務。據悉,安慶西站是國家規劃“八縱八橫”高鐵網絡中的重要節點,也是全國重要的綜合交通樞紐。近年來,新之杰先后完成了成都東站、遵義高鐵站、啟東高鐵站、海門高鐵站、邳州高鐵站、海安高鐵站等一大批中國高鐵建設項目壓型鋼板材料供應任務,無一出現質量務投訴事件。鋼筋桁架樓承板
公司名: 上海新之杰新型建材有限公司
聯系人: 馬蓉
電 話:
手 機: 15221624665
微 信: 15221624665
地 址: 上海金山亭林上海金山區亭林鎮寺平南路19號1幢J21室
郵 編:
網 址: xj2016.cn.b2b168.com
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