安徽銅陵**選用搶修寶BC薄層一次性緩解凍融鹽蝕病害

時間：2019-04-10作者：西安瑞泰新材料有限公司瀏覽：65

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• 高鐵無砟軌道的快速修補材料及方法

  高鐵無砟軌道在運行過程中由于受外力長期作用影響，以及自然氣侯條件的侵蝕影響，其混凝土容易出現松動、破碎、掉角、風化等病害現象，如何在不影響列車正常運行的情況下**修補此類病害成為高鐵管理部門比較重視的問題。 目前我國較新的處理方式是采用高分子聚合物砂漿對此類病害進行處理，其中代表產品如陜西瑞泰“搶修寶”牌特種修補材料，該系列產品具有通行時間短，15-30分鐘凝固，1-4小時即可開放交通，且強度高

• 江西化工廠區地面腐蝕和起皮起砂快凝高強修補料

  ??? 江西某化工廠是一家十幾年化工材料老廠，隨著十幾年的使用和化學腐蝕，水泥地面出現了一系列的腐蝕和其皮起砂等病害。之前用過其他材料修補過，不是修補時間過長就是要修補完沒多久就脫落了，而且修復后留下明顯的修補痕跡，美觀程度不高。 ??? **水泥路面**修補材材料，西安瑞泰搶修寶表層罩面型水泥路面修補料搶修寶BC薄層，專門針對各種表層

• 水泥混凝土路面陳舊裂縫如何快速處理？

  混凝土路面陳舊裂縫屬于混凝土常見病害之一，其危害主要存在于如不及時處理，病害部位擴大，引起斷板斷角甚至整板破碎，從而引發交通安全。 而在混凝土路面陳舊裂縫的處理方面，養護單位主要考慮的問題又有哪些呢？ 1、裂縫修補工序繁雜不易掌握 2、不知道如何修補才較為有效 3、換新板成本高，封閉交通時間太長 4、大修經費不到位 5、用瀝青修補越修越嚴重 6、不知道該選擇哪一種方案和材料 這些問題您通通不用擔

• 農村新建混凝土路面裂縫解決辦法

  ? ? ? 農村新建混凝土路面與已建混凝土路面對比，新建路面的結實抗壓方面要弱，新建農村混凝土路面常難免出現裂縫的問題，對這類新建公路裂縫問題，不需要象修補已建成熟農村公路的方法進行操作，因為已建多年混凝土路面裂縫時，為了修補牢固，會將裂縫部位切割或鑿除后修補，瑞泰搶修寶施工多年，不建議這樣處理，新建農村公路裂縫怎樣修補？農村新建公路裂縫使用什么樣的**修補材料達到