詞條
詞條說明
眉山811環氧樹脂防水涂料生產廠家 環氧樹脂防水涂料 工程質量認可度高
811環氧樹脂防水涂料環氧樹脂防水涂料是以環氧樹脂、活性稀釋劑、改性劑為主要成分,與改性胺類固化劑反應后,生成具有三維立體網狀結構的固結體。環氧樹脂固化后具有優良的物理力學性能和耐老化、耐凍融、耐腐蝕性能,無毒、無污染,符合環保要求,已在建筑工程(特別是地下工程)、高速鐵路、高速公路、水工、水利領域得到推廣應用。一、應用范圍1)公路、高速公路、大橋混凝土路面與瀝青混凝土路面之間的粘結與防水防腐。2
宜昌CGM抗分散灌漿料生產廠家 水下抗分散灌漿料 高品質工程
適用范圍各種水下澆注的混凝土工程;RC板等水下大面積無施工縫工程;大口徑灌注樁、碼頭、大壩,水庫修補;封樁堵漏以及普通混凝土較難施工的水下工程;排水口防水沖擊補強底板、水下承臺、海堤護岸、護坡;可用于沉井封底、圍堰、沉箱、拋石灌漿、水下連續墻澆注、水下基礎的找平、填充。CGM水下不分散灌漿料不受水深、施工面、混凝土量的限制(已施工過深37.8m),混凝土量從幾方到幾千方的各種水下工程。水下不分散灌
使用方法及注意事項: 1、 摻量:一般為膠凝材料量的5-10%。硅灰的摻加方法分為內摻和外摻, (1)內摻:在加水量不變的前提下,1份硅粉可取代3-5份水泥(重量)并保持混凝土抗壓強度不變而提高混凝土其它性能 (2)外摻:水泥用量不變,摻加硅灰則顯著提高混凝土強度和其它性能。混凝土摻入硅灰時有一定坍落度損失。這點需在配合比試驗時加以注意。 硅灰須與減水劑配合使用,建議復摻粉煤灰和磨細礦渣以改善其施
鐵路道釘錨固抽檢規范/鐵路用干粉道釘錨固劑我國鐵路采用的混凝土枕軌干粉錨固螺紋道釘具有強度高、使用可靠、成本低、施工方便和易于維修的特點。適用于新線工程、軌排基地、線路大修、維修中已錨好道釘的單枕的檢測和施工質量驗收,管理單位以及有關實驗室使用。水性環氧的形態 樹脂通過不同的水性化途徑可形成三種水分散形態:①水溶性;②膠束分散型;③乳液。 環氧樹脂自身為熱塑性的線型結構,受熱后固態變為液態,高粘度
公司名: 北京中德新亞建筑技術有限公司
聯系人: 計先生
電 話: 13523445588
手 機: 13523445588
微 信: 13523445588
地 址: 北京昌平小湯山北京市昌平區小湯山
郵 編: