詞條
詞條說明
1、 聲測管在運輸過程裝卸過程一定要注意,由于壁厚較薄所以聲測管上面不能夠壓放其他貨物,就算在上面疊放聲測管的時候也要注意高度,不要過重以免造成車廂底部聲測管受力變形,后期會影響聲測管的檢測效果。對于較厚的聲測管在運輸?shù)倪^程中也要關(guān)注到這些細節(jié),只是沒有這么嚴格而已。 2、 聲測管之所以在運輸過程中存在以上注意細節(jié),是因為聲測管屬于重漂貨,在運輸一定數(shù)量的的時候,貨車仍舊在額定載重以內(nèi),而物流公司
工序包括:布孔、制漿、灌漿。 對于表面裂縫,每條裂縫上都要布孔;對于長裂縫,灌漿孔布在裂縫的兩端、轉(zhuǎn)彎處、縫寬變化處、裂縫密集處以及裂縫交會處。灌漿孔不宜布在靠近防滲斜墻、測壓管、反濾和排水處,以防串漿或堵塞測壓管、反濾和排水設(shè)備。 灌漿的漿液有純泥漿和水泥粘土漿。 純泥漿是由泥土和水按一定比例配制而成的,泥漿的濃度λ主要取決于水和干土的比重,泥漿的含土量決定了泥漿的濃度λ。通常需經(jīng)反復(fù)試驗才能確
人們在購置聲測管的時分擔憂的就是產(chǎn)質(zhì)量量問題,下面就教您如何鑒別劣質(zhì)的聲測管。折疊是厚壁聲測管外表構(gòu)成的各種折線,這種缺陷常常貫串整個產(chǎn)品的縱向。聲測管產(chǎn)生折疊的緣由是由于偽劣廠家追求高效率,壓下量偏大,產(chǎn)生耳子,下一道軋制時就產(chǎn)生折疊,折疊的產(chǎn)品折彎后就會開裂,厚壁聲測管的強度大降落。 麻面是由于軋槽磨損嚴重惹起厚壁聲測管外表不規(guī)則的凹凸不平的缺陷。由于偽劣厚壁聲測管廠家要追求利潤,經(jīng)常呈現(xiàn)軋槽
4、聲測管冷卻不當,原因是預(yù)冷時間過長,冷卻介質(zhì)選擇不當,淬火介質(zhì)溫度漸高而冷卻性能下降,攪拌不良或出槽溫度過高等,措施:出爐、入槽等要快;掌握淬火介質(zhì)冷卻特性;油溫60~80℃,水溫30℃以下,當淬火量大而使冷卻介質(zhì)升溫時,應(yīng)添加冷卻淬火介質(zhì)或改用其它冷卻槽冷卻;加強冷卻劑的攪拌;在Ms+50℃時取出。 公司常年備有50、54、57聲測管現(xiàn)貨,路橋材料有:鉗壓式聲測管(樁基檢測管)螺旋式聲測管
公司名: 滄州市新邁實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 霍雷
電 話:
手 機: 18203175798
微 信: 18203175798
地 址: 河北滄州鹽山縣鹽山縣蒲洼城工業(yè)區(qū)益能公司院內(nèi)
郵 編:
網(wǎng) 址: xinmaihl.b2b168.com
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