詞條
詞條說明
交通護欄應(yīng)該遵循哪些設(shè)計原則?馬路處處都埋藏著各種各樣的危險,這就需要一些安全設(shè)施設(shè)備來減少交隱患,**過往車輛安全。交通護欄就是這樣一個重要的存在,不僅可以減少交通壓力,還可以作為一道亮麗的風(fēng)景線美化道路環(huán)境。在交通護欄的設(shè)計上,我們應(yīng)該遵循以下幾個原則,才能*的滿足道路需求。1、交通護欄設(shè)計要遵循科學(xué)化的原則,外型結(jié)構(gòu)簡潔明了,方便維護;2、交通護欄的設(shè)計要遵循美觀大方的原則,與現(xiàn)有交通標(biāo)
(1)半剛性護欄。半剛性護欄是一種連續(xù)的梁柱結(jié)構(gòu)。它是通過車輛與護欄間的摩擦、車輛與地面間的摩擦及車輛、土基和護欄本身產(chǎn)生一定量的彈、塑性變形(以護欄系統(tǒng)的變形為主)來吸收碰撞能量,延長碰撞過程的作用時間來降低車輛速度,并迫使失控車輛改變行駛方向,恢復(fù)到正常的行駛方向,從而確保乘員安全和減少車輛損壞。半剛性護欄主要設(shè)置在需要著重保護乘員安全的路段。(2)剛性護欄。剛性護欄是一種基本不變形的護欄結(jié)構(gòu)
**圍擋的特點用途和注意事項1、**圍擋使用單位應(yīng)定期對圍擋進行檢查、當(dāng)發(fā)現(xiàn)損壞、沉降、傾斜等險情時、應(yīng)采取加固措施。2、不應(yīng)在輕質(zhì)型彩鋼圍擋上懸掛、張貼、施工搭建、宣傳標(biāo)識、如確需架設(shè)的、受力范圍應(yīng)當(dāng)單獨,并經(jīng)設(shè)計計算。3、一般路段**圍擋高度不得**1.8米,市區(qū)主要道路**圍擋不得**2.2m高度。4、施工現(xiàn)場文明施工控制要點,施工區(qū)域必須實行封閉式管理模式,現(xiàn)場出入口應(yīng)設(shè)置門衛(wèi)室,場地四周
什么是彩鋼圍擋?彩鋼圍擋是指為了將建設(shè)施工現(xiàn)場與外部環(huán)境隔離開來,使施工現(xiàn)場成為一個相對封閉的空間所采取的措施,采用彩鋼金屬板材構(gòu)成的維護體。 彩鋼圍擋經(jīng)常出現(xiàn)在建筑施工的地方,在其周圍遮擋施工現(xiàn)場的屏障,能夠降低影響城市中人們的正常生活。彩鋼圍擋使用范圍:施工工地彩鋼圍擋的特點:1,彩鋼圍擋的特點環(huán)保節(jié)約:可以循環(huán)使用,損耗率低、不產(chǎn)生建筑垃圾,不污染環(huán)境。2、彩鋼圍擋裝拆便捷:杬準(zhǔn)化構(gòu)件安裝方
公司名: 武漢仁君商貿(mào)有限公司
聯(lián)系人: 余鋒勝
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手 機: 18086020632
微 信: 18086020632
地 址: 湖北武漢青山區(qū)建設(shè)三路鋼花綜合市場F1153號
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