佛山鋼軌的主要分類

時間：2021-03-29

作者：佛山市朗勁鋼鐵有限公司

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詞條說明
佛山鍍鋅槽鋼判定標準
1.附著量耐蝕性主要決定于鍍鋅層的厚度，故量測厚度常為主要判定鍍鋅質量好壞的根據，鍍鋅層受鋼材表面的成分、組織、結構不同而有不同的反應，另進出鋅溶液的角度、速度亦有很大的影響。故預得完全均一的鍍層厚度，實際上不太可能。所以量測附著量**不能以單一點（部位）來判定，必須要量測其單位面積（㎡）平均附著鋅重（g）才有意義。量測附著量的方法有很多種，如破壞性的切片金相觀測法、酸洗法，非破壞性的膜厚計法、電
佛山鍍鋅角鋼產生“白銹”的原因
首先，我們先來看一下等邊角鋼表面的“白銹”到底是什么？?所謂的“白銹”，其實是一種粉末狀的腐蝕物。?等邊角鋼產生“白銹”的原理是什么？?由于等邊角鋼的表面沾附的一層凝結水與氧氣、二氧化碳、硫化氫、二氧化硫、氧化物、煙灰顆粒、塵土等，以及其它的化學氣體作用后，變成了一種具有腐蝕性的水溶液而附著在等邊角鋼的表面，形成一種電解液，而這種電解液與化學穩定性較差的鋅層發生了電化
【佛山工字鋼】工字鋼的應用特點
工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主軸的慣性矩相差較大，故僅能直接用于在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不宜采用，這就使其在應用范圍上有著很大的局限。工字鋼廣泛地應用于建筑或其他金屬結構。普通工字鋼，輕型工字鋼，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主軸的慣性矩相差較大，這就使其在應用范圍
佛山鋼軌的主要分類
鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導機車車輛的車輪前進，承受車輪的巨大壓力，并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續、平順和阻力較小的滾動表面。在電氣化鐵道或自動閉塞區段，鋼軌還可兼做軌道電路之用。主要分類國內我國鋼軌以每米大致重量的公斤數，可分為起重機軌（吊車軌）、重軌與輕軌三種：①起重機軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種，材質一般為錳鋼，單重較大的是QU120可達1