【抗震擋塊廠家】拉桿擋墻優勢

時間：2021-05-10

作者：河北鉅朗鐵路配件有限公司

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【聲屏障立柱】公路聲屏障立柱和屏體操作流程
公路聲屏障立柱和基礎連接多采用地腳螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上。公路聲屏障設施在安裝前都要先做基礎，然后再進行立柱安裝，立柱安裝完成后才是屏體的安裝工作。那么公路聲屏障的立柱和基礎是怎么連接的呢？要通過怎樣的方式連接？在連接過程中有哪些需要特別注意的地方？公路聲屏障立柱和屏體操作流程首先H鋼立柱直接從運輸車輛上，用吊車起吊好后，垂直插入地腳螺栓中。按預埋板上“十”記號，用調整螺栓
聲屏障立柱
鐵路聲屏障立柱設計要求隔音圍擋護欄板廠家也叫做隔音墻，兩個基本是一個意思，都是來阻止和減小噪音的隔墻。鐵路聲屏障立柱設計要求后確定聲屏障設置位置，從理論上講，離外軌水平距離越近，降噪效果越好。該設計的聲屏障設在路基之上，距既有鐵路3m處。聲屏障的高度：聲屏障的高度有有效高度和自然高度兩種。當受聲點與噪聲源不在同一水平線上時，聲屏障的高度應為聲屏障頂端到聲源與受聲點連線的垂直高度，稱之為聲屏障的有效
聲屏障立柱有哪些樣式？
聲屏障立柱有哪些樣式？聲屏障已經被人們廣泛接受，并且應用到越來越多的場合。根據安裝環境和不同場合的需要，聲屏障立柱要根據所固定的地形和地貌隨機變化。這就出現了五花八門各式各樣的立柱底盤，下面是經常用到的幾種樣式：聲屏障立柱是聲屏障的承重部分，是聲屏障中必不可少的一部分。立柱常用的規格是100*100、125*125、150*150、175*175、200*200、250*250等等，最為常用的是1
橋墩吊圍欄
? ?橋墩吊圍欄一般采用四周設置吊圍欄的方式作為后期運營期間的檢修平臺，吊籃通過預埋螺栓與墩柱連接，由于墩柱的高度不同，以往施工時多采用四周搭設腳手架（低墩）或通過電動葫蘆提升籃（高墩）作為橋墩圍欄安裝的作業平臺，這種方式需要多次轉移平臺，耗時耗力，且安全得不到保證，由此，一種快捷式高鐵橋墩施工吊籃安裝平臺被提出。? ? 鐵路橋梁施工完畢以及鐵路正常運營后，