詞條
詞條說(shuō)明
瀝青冷補(bǔ)料可以修補(bǔ)道路嗎?效果怎么樣?與瀝青熱料有什么區(qū)別?
眾所周知,瀝青路坑是一種常見(jiàn)病害,形成的原因有很多,如不及時(shí)修復(fù),會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大,嚴(yán)重影響路基和道路駕駛安全。所以除了傳統(tǒng)的瀝青熱材料外,近年來(lái)較受歡迎的道路修復(fù)材料-瀝青冷補(bǔ)料也能修補(bǔ)道路坑嗎?瀝青冷補(bǔ)材料是一種冷補(bǔ)技術(shù)材料。顧名思義,它不需要像熱瀝青材料那樣加熱到一定的溫度才能使用,而是可以在室溫下使用。較早的應(yīng)用是美國(guó)和前蘇聯(lián),它在上世紀(jì)初開(kāi)始了對(duì)道路坑槽冷補(bǔ)材料的研究,然后日本、歐洲和其他國(guó)
路面快修補(bǔ)料,較薄的話能修多厚? ? ?Z3-T我知道路面快速修復(fù)材料的極限厚度可以是兩三毫米,這種厚度修復(fù)也可以保證強(qiáng)度和附著力,不會(huì)有剝落和空鼓的問(wèn)題。 ? ?路面快速修補(bǔ)材料的適用范圍 ? ?路面快速修補(bǔ)修復(fù)效果 ? ?利用材料本身的粘接能力和表面能量原理 ,修復(fù)表面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體 ,形成高粘接強(qiáng)度
1、基層要求及處理:基層表面應(yīng)平整、粗糙、清潔、無(wú)油污,無(wú)浮灰,不應(yīng)有起砂、空鼓、裂縫等現(xiàn)象。施工前應(yīng)用高壓水沖洗并保持潮濕狀態(tài),但不得有積水。界面粘結(jié)時(shí),可預(yù)先涂刷界面處理劑。2、材料配制:將粉料:水按質(zhì)量比100:13稱取放置。將實(shí)際用量90%的水倒入粉料中攪拌均勻,再將剩余的10%水逐漸倒入并攪拌無(wú)結(jié)塊,配好的漿料應(yīng)保證在0.5-1小時(shí)內(nèi)用完。3、施工:在潮濕的混凝土基層表面先均勻涂刷一遍界
無(wú)收縮灌漿料的灌漿施工分幾步1、灌漿施工前應(yīng)準(zhǔn)備攪拌機(jī)具、灌漿設(shè)備、模板及養(yǎng)護(hù)物品。 2、二次灌漿時(shí),模板與設(shè)備底座四周的水平距離宜控制在100mm左右;模 板**部標(biāo)高應(yīng)不**設(shè)備底座上表面50mm。 3、混凝土結(jié)構(gòu)改造加固時(shí),模板支護(hù)應(yīng)留有足夠的灌漿孔及排氣孔,灌漿孔徑不小于50mm,間距不**過(guò)1000mm。4、水泥基灌漿材料拌和時(shí),應(yīng)按照產(chǎn)品要求的用水量加水。宜采用機(jī)械拌和。拌和時(shí)宜先加入2/
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