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環(huán)氧樹脂與搶修寶BC薄層修補(bǔ)料優(yōu)劣對(duì)比
水泥混凝土地面表層處理常會(huì)用到環(huán)氧樹脂類和聚合物砂漿類材料進(jìn)行處理,也就是通常所說的環(huán)氧樹脂地坪和搶修寶BC快速修補(bǔ)料,那么這兩種材料有什么區(qū)別,都適用于哪些路面情況呢?下面我就為大家簡(jiǎn)單對(duì)比下這兩種材料的性能,方便大家選擇。 ? 1、抗壓耐磨性 環(huán)氧樹脂地坪不具備抗刮傷的能力,耐磨性較好,抗壓性能一般,可供車輛行駛。 搶修寶BC路面修補(bǔ)料抗壓性能峰值可達(dá)到60MPA,抗壓性能強(qiáng),骨料中
京哈北縣某高速下水蓋板鹽蝕修復(fù) 搶修寶LM防流掛材料
我國(guó)北方大部分高速公路,冬季降雪量較大,路面拋灑融雪劑是冬季高速保暢有效的途徑,而堆放殘雪的邊溝蓋板經(jīng)過一冬的凍融和鹽腐蝕,蓋板表面混凝土出現(xiàn)脫皮、露骨,粉末化嚴(yán)重! 如重新更換蓋板,工程量大,就需要?jiǎng)佑么笮蜋C(jī)械安裝,勢(shì)必要封閉交通,再說,后期垃圾的清理也是一筆不小的開支!而且,新?lián)Q的蓋板經(jīng)過一個(gè)冬季凍融鹽腐蝕還同樣會(huì)出現(xiàn)脫皮、風(fēng)化、露石子的情況,因此,對(duì)邊溝水泥蓋板常規(guī)養(yǎng)護(hù)顯得格外重要,這樣對(duì)延
?? 橋梁伸縮縫作為橋梁的一個(gè)重要的附屬結(jié)構(gòu),對(duì)行車和整體使用壽命有很大影響。路面上常在用的主要有:毛勒縫、齒口鋼板縫、板式橡膠縫、U型鋅鐵皮、TST彈縮體碎石等。 ?? 橋梁伸縮縫作用在于調(diào)節(jié)由于外界氣溫的變化、砼的徐變及砼的干燥收縮等因素所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。直接承受著車輪荷載的反復(fù)沖擊,是橋梁結(jié)構(gòu)中容易遭受破壞的部位。 ?&nbs
水泥混凝土路面因有著成本低廉、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),成為了我國(guó)重要的道路建設(shè)材料之一。但由于水泥路面的剛性大,加上現(xiàn)在重載車輛的增加,很多城市道路修建以后,很容易出現(xiàn)局部承重**標(biāo),造成水泥路面局部破損,如坑洞、裂縫等,直接影響著城市道路的美觀度,嚴(yán)重影響市民交通出行的舒適度和安全性。這些水泥混凝土路面破損的初期表現(xiàn)往往只是局部的,如果采取換板的維修方法,這不僅增加了維修成本,造成不必要的浪費(fèi),較重要的
公司名: 西安瑞泰搶修寶新材料有限公司
聯(lián)系人: 余佳紅
電 話: 029-88766573
手 機(jī): 13772487920
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地 址: 陜西西安碑林區(qū)友誼東路420號(hào)
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網(wǎng) 址: rapset66.b2b168.com
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