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蒸汽管道布置的一般要求是什么??一般裝置的蒸汽管道宜架空敷設,不宜管溝敷設,較不應埋地敷設。由工廠系統進入裝置的主蒸汽管道,宜布置在管廊的上層。蒸汽管道應按下列要求布置:1、蒸汽支管應自蒸汽主管的**部接出,支管上的切斷閥應安裝在靠近主管的水平管段上,以避免存液;2、蒸汽主管的末端應設分液包;3、水平敷設的蒸汽主管上分液包的間隔為:1)、在裝置內,飽和蒸汽宜為80M,過熱蒸汽宜為160M,
聚氨酯預制發泡保溫管殼的導熱系數在保溫管質材料中是較低的。因此它能使物料的熱損是減少到較低限速。 ? ??聚氨酯預制發泡保溫管殼自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來,一直作為一種優良的絕熱保溫材料而得到*發展,其應用范圍也越來越廣泛,較由于其施工簡便、節能防腐蝕效果顯著而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。大量的用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。
HDPU聚氨酯管殼保冷材料是我們萬福保溫公司生產的保溫、保冷產品之一。適用于LNG保冷管殼、藥廠保冷瓦殼等。 HDPU聚氨酯管殼保冷材料的常見問題通常大家會問我們的是關于PIR聚異氰脲酸脂保冷管殼與PUR聚氨酯管殼的區別。 那么我們就顧客的這一問題進行簡單的解答 1、PUR聚氨酯管殼(瓦殼)的耐熱性能可以達到120度,這在大多數的工程中都是可以滿足用戶需求的,而PIR聚異氰脲酸脂管殼卻可以在14
熱力聚氨酯發泡保溫管自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來,一直作為一種優良的絕熱保溫材料而得到*發展,其應用范圍也越來越廣泛,較由于其施工簡便、節能防腐效果顯著而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。 ? 1.熱力聚氨酯發泡保溫管具有一材多用的功能,同時具備保溫、、隔音、吸振等諸多功能。 2.保溫性能**,是目前國內所有建材中導熱系數低(≤0.024)、熱阻值高的保溫材料,導
公司名: 廊坊萬福保溫材料有限公司
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