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詞條說明
鋼筋混凝土工程是由鋼筋、混凝土、結構件按一定尺寸、一定工序施工而成,其一定的結構尺寸、一定的使用功能、一定的受力特征決定了埋設鋼筋混凝土預埋件的必要性。鋼筋混凝土結構在變截面尺寸或結構尺寸特別大的時候必然出現分段、分次澆筑混凝土的現象。此時為保證結構的受力性能,必然要有預埋以連接兩次澆筑的構件,例如樁基施工時要預埋錨入承臺的鋼筋,承臺施工時候要預埋墩柱鋼筋,墩柱施工時要預埋梁石鋼筋等。鋼筋混凝土結
1、程度干管上的支架應平均受力,不允許個別支架懸空或找坡不合格形成管道變形。2、支架埋設深度應契合圖集和標準請求,型鋼型號應按圖集請求選擇,不允許以小規格替代,焊縫應平整結實、焊透,支架需專職電焊工焊制,型鋼支架應平直。3、當采用吊架和滑動支架時,思索管道受熱伸長后的位移,當采用吊架時,可將吊桿裝置傾斜一個角度,其傾斜方向與管道收縮方向相反;當采用滑動支架時,為了保證管道熱伸長后,其滑托仍在型鋼支
1. 預埋槽道為鐵路客運專線新型專業產品2. 預埋槽道型材的背部彎鉤使得槽道與混凝土的鏈接緊密,保證槽道系統受力安全3. 槽道卷邊帶有鋸齒,與**EHMQA螺母和墊齒牙完全吻合,形成牢固的機械咬合,有效抵抗沖擊及振動荷載,防止松動滑移4. 槽道側面加勁肋有鎖健功能,埋入混凝土時可加強與混凝土的握裹力5. 熱浸鍍鋅70um以上處理,防腐性能佳6. 配有T型泡沫填充物,防止漏漿。用途可作為現澆、預制混
槽式預埋件不同于以往采用的平板預埋件(詞條“預埋件”由行業大百科提供),在我國的建筑史上平板預埋件曾經應用了很多年,無論從消費工藝方面還是從受力剖析方面都有著相當成熟的經歷。關于槽式預埋件的應用則完整是早期國外企業的進入并在我國的**建筑幕墻中應用才慢慢普遍運用的,但是槽式預埋件的則應用得并不普遍。本文就槽式預埋件承載力在設計、施工過程中的受力狀態及計算、施工應用等方面,做出一個扼要剖析,希望和從
公司名: 河北英瑞軌道設備有限公司
聯系人: 鄭曉曉
電 話: 18330048797
手 機: 15102648797
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地 址: 河北邯鄲叢臺區光明北大街12號太陽城公寓711號
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