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教您幾個自檢輪胎的注意事項


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    1050馬力的LaFerrari,這是瑞典改裝廠JMB Optimering的近期作品。改裝這樣一輛車是需要勇氣的,因為和之前F50、ENZO等**產品一樣,LaFerrari也是**生產,**總共生產499輛,萬一有個差池就又暴殄了一輛天物。 原本這臺6.3升V12發動機可以在9250轉/分時輸出800馬力的最大功率,在HY-KERS的幫助下,總功率可以達到963馬力,所以,再努努力**過100

  • 車輪輪胎升級和改裝的優點

    作為汽車非常重要的零部件,四條輪胎憑著約四張明信片大小的面積與地面接觸,就可以影響汽車行駛的舒適性和操控性。輪胎可以當之無愧地說是汽車上較重要的消耗材料(當然汽油除外)。 整體來說,新車上裝配的車輪和輪胎,都是車廠經過反復的道路測試之后選定的,為什么還需要升級更換呢?因為絕大部分原廠配備的輪胎,出于控制成本的考慮,車輪往往采用小尺寸鋁合金車輪,甚至是鋼輪;而輪胎方面,考慮到較佳發揮車輛的性能,很

  • 交通事故較頻繁的五個城市路段

    今天,廣州賽驅改裝部給大家普及一下城市道路中較容易發生交通事故的五大路段以及一些建議。 1、大貨車、出租車事故較多 大貨車泥頭車是車禍的罪魁禍首,大貨車和泥頭車經常過快駕駛,卻又很難剎得住車,一不小心就出事故。 出租車常有疲勞駕駛和急于快行,隨便**車、變道、急剎車,非常容易出事故。 2、道路收窄無拍照違規調頭多 在夜晚時,由于一些路口在接近紅綠燈的路段開始越變越窄,原本可以通過三輛車的路到此只能

  • 為什么外國的好車 只要國產化就變味了

    現在很多人抱怨外國的車在中國一旦國產,質量就會打折,還有各種簡配,好像這些外國車企想著法子來忽悠中國人。這是事實,沒錯! 但是,換一個角度想,這些外國的車為啥進中國就變了樣?車企始終是以市場為導向,他只會做賣得好的車,而不是技術較**較安全的車,換句話說,中國消費者越看重什么,他們就會滿足什么。同一款車,成本和價格擺在那里,選擇了這些,就只能放棄那些。 1 為什么外國汽車一到中國就“變壞” 比如

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