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詞條說明
一只普通橡膠輪胎正常情況下,輪胎通常可以使用3~5年左右,里程通常能跑5~10萬公里,但是輪胎壽命主要取決于三個(gè)方面:里程(磨耗問題)、年限(老化問題)、損傷,因此輪胎的使用壽命也不是特別長(zhǎng)的,和平時(shí)的保養(yǎng)也有關(guān)系。年限一到,廢舊輪胎何去何從-粉碎、脫硫、精煉三道程序后,廢舊輪胎煥然新生,變成一塊塊黑色再生橡膠;利用再生橡膠,可制造鞋底產(chǎn)品;添加10%的**生膠,則可制造低速輪胎;再生橡膠、鞋底
廢舊輪胎又臟又“臭”到處成了垃圾的代名詞,不過由于輪胎產(chǎn)品的功能強(qiáng)大,人們使用也就越來越多,而廢舊輪胎的問題越來越成為全世界的環(huán)境難題。中國(guó)目前預(yù)計(jì)每年產(chǎn)生的廢舊輪胎大約在3億條左右。 廢舊輪胎煉油設(shè)備原料:廢舊輪胎 隨著科技的發(fā)展和人均生活水平的提高,廢舊輪胎的處理便成了一個(gè)較難解決的問題。在一些地區(qū)有人選擇將這些廢舊輪胎進(jìn)行煉油,那么輪胎煉油的利潤(rùn)如何呢?你可知曉? 按照廢舊輪胎一噸500元
廢舊輪胎煉油設(shè)備煉油賺錢嗎?這個(gè)項(xiàng)目賺錢想必并不是所有人都知道的,有的人甚至對(duì)輪胎煉油賺錢持有懷疑的態(tài)度。 其實(shí),廢輪胎煉油設(shè)備的的確確是賺錢的。至于能賺多少,為什么廢舊輪胎煉油設(shè)備能賺錢,我們接著往下看。 想必大家都知道廢舊輪胎的組成成分,以汽車輪胎為例:橡膠/彈性材料占比45%,炭黑和硅石占比23%,金屬占比16%,紡織物占比6%,氧化鋅占比1%,添加物占比8%等。從廢舊輪胎的成分中我們不難
廢舊輪胎煉油設(shè)備處理流程 家家戶戶的汽車,便成了人們?nèi)諠u享受的代步工具。有了汽車,你可以體驗(yàn)在高速路上的快感;可以享受在小鎮(zhèn)的安寧;可以體會(huì)縮短時(shí)間帶來的便利。人們?cè)谙硎芸萍歼M(jìn)步——汽車,帶來的便利的同時(shí),卻也忽視了一個(gè)問題:汽車數(shù)量增多,隨之而來的替換下來的廢舊輪胎也會(huì)增多。 廢舊輪胎煉油設(shè)備由裂解反應(yīng)釜,緩沖罐,油水分離器,油氣分離器,立式和臥式冷凝器,水封,負(fù)壓裝置,真空裝置,尾氣回收裝置
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