詞條
詞條說(shuō)明
廢舊塑料煉油工藝如何 所謂塑料,其實(shí)它是合成樹脂中的一種,形狀跟**樹脂中的松樹脂相似,經(jīng)過(guò)化學(xué)手段進(jìn)行人工合成,而被稱之為塑料。 廢舊塑料煉油工藝處理方式: 1. 進(jìn)料,需要1-2小時(shí),1.4米以下的輪胎可以直接整胎進(jìn)料,大輪胎需要先切割再進(jìn)料; 2. 加熱,需要10個(gè)小時(shí)左右,一般加熱到2個(gè)小時(shí)就會(huì)有油氣產(chǎn)生; 3.冷卻,油氣經(jīng)過(guò)冷卻系統(tǒng)冷凝成油; 4.尾氣回收利用,在加熱裂解的過(guò)程中,除了
對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō),廢舊輪胎的再生利用十分牽動(dòng)人心。隨著我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車保有量不斷攀升,廢舊輪胎的污染問題日益凸顯,行動(dòng)刻不容緩。 目前廢舊輪胎對(duì)環(huán)境造成了一系列的污染,對(duì)環(huán)境造成了特別嚴(yán)重的污染,無(wú)論是環(huán)境,還是土地,空氣等等,都造成了污染,可謂是另外一種“黑色污染”。 廢舊輪胎煉油設(shè)備原料:廢舊輪胎 對(duì)輪胎的處理是多樣的: 1、直接燃燒 2、直接掩埋 3、賣給輪胎修理廠 4、輪胎翻新
小型廢舊輪胎煉油精練設(shè)備 隨著全世界對(duì)環(huán)境保護(hù)的意識(shí)不斷地增強(qiáng),對(duì)廢舊輪胎回收處理,再生利用的問題越來(lái)越引起社會(huì)各界的關(guān)注。對(duì)廢舊輪胎的無(wú)害化、資源化處理技術(shù)的研究已成為環(huán)保界和資源界面臨的一個(gè)重要課題。 我們東盈公司新開發(fā)的廢舊輪胎煉油設(shè)備,將廢舊輪胎經(jīng)過(guò)催化裂解技術(shù),生成工業(yè)燃油、粉狀炭黑以及廢鋼絲。這一項(xiàng)高新科技的回收技術(shù),創(chuàng)造出良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,從而成為世界能源再生方面一項(xiàng)重大發(fā)
根據(jù)輪胎的成分,廢舊輪胎煉油被提出,得到國(guó)家的大力支持。東盈設(shè)計(jì)生產(chǎn)的廢舊輪胎煉油設(shè)備的出現(xiàn)便是為處理廢舊輪胎做出較大貢獻(xiàn)。 河南東盈生產(chǎn)的廢舊輪胎煉油設(shè)備在整個(gè)煉油的過(guò)程中可以做到環(huán)保無(wú)污染,同時(shí)出油率高,可以得到更多的裂解油,炭黑和鋼絲,所以說(shuō),東盈廢舊輪胎煉油設(shè)備較賺錢。 說(shuō)利用東盈廢舊輪胎煉油設(shè)備進(jìn)行輪胎煉油的出油率較高,并不是空口胡說(shuō),是有理論依據(jù)的。東盈廢舊輪胎煉油設(shè)備的兩大優(yōu)勢(shì)完全
聯(lián)系人: 趙經(jīng)理
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