冰河冷媒改性多氟化合物在行業(yè)的應(yīng)用

時(shí)間：2021-11-03作者：冰河冷媒科技（北京）有限公司瀏覽：272

冰河冷媒科技（北京）有限公司專注于載冷劑,氟化液等

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  詞條說明

• 載冷劑用什么好？

  目前市場(chǎng)上載冷劑的種類多樣，讓人眼花繚亂，針對(duì)載冷劑的選擇是一種問題。載冷劑分為傳統(tǒng)載冷劑和新型載冷劑，那么傳統(tǒng)載冷劑效果如何？新型載冷劑有什么優(yōu)點(diǎn)呢？接下來我們一起分析一下。首先分析之前我們要知道什么是載冷劑，載冷劑是一種以間接冷卻方式工作的制冷裝置中，將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸發(fā)的制冷劑的物質(zhì)。目前市面上比較常見的傳統(tǒng)載冷劑有鹽水、乙二醇、氯化鈣等，這類傳統(tǒng)載冷劑優(yōu)勢(shì)明顯，而缺點(diǎn)也依舊明顯。

• 專業(yè)的載冷劑生產(chǎn)廠家在哪里？

  首先，在為各位分析專業(yè)載冷劑生產(chǎn)廠家之前，先給大家普及一下載冷劑的專業(yè)知識(shí)。什么是載冷劑呢？以間接冷卻方式工作的制冷裝置中，將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸發(fā)的制冷劑的物質(zhì)稱為載冷劑。載冷劑通常為液體，在傳送熱量過程中一般不發(fā)生相變。但也有些載冷劑為氣體，或者液固混合物，如二元冰等。常用的載冷劑有:水、鹽水、乙二醇或丙二醇溶液、和三氯，一般不包括一氟，這個(gè)通常作為制冷劑，只有在直

• 冰蓄冷載冷劑哪種好？

  現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的冷庫(kù)設(shè)計(jì)總體分為直接制冷與間接制冷。其中直接制冷是通過氟利昂、氨、二氧化碳直接在機(jī)房?jī)?nèi)制冷。這樣的體系在前提投入比較小、國(guó)內(nèi)技術(shù)比較成熟等長(zhǎng)處而被我們承受并采用?？墒怯捎诮鼛啄?*關(guān)于環(huán)境的監(jiān)管力度進(jìn)步，針對(duì)氟利昂等制冷劑使用量的限制，所以導(dǎo)致直接制冷逐步的被間接制冷被替代。而直接制冷的長(zhǎng)處在于體系簡(jiǎn)略、安全性高、環(huán)境友好、溫度操控精度高、運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)好、運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低等長(zhǎng)處，而現(xiàn)在冷庫(kù)專業(yè)載冷

• 工業(yè)冷水機(jī)與故障排除方法

  一.冷凝壓力高（比規(guī)定值高）故障原因與補(bǔ)救辦法：①系統(tǒng)中有不凝性氣體：放不凝性氣體。②冷水機(jī)冷卻水量不足和水溫太高：檢查水閥是否開啟，及水過濾器是否堵塞，設(shè)法降低水溫。③冷凝器內(nèi)有污物影響傳熱面積：清洗冷凝器。④冷凝器內(nèi)存液過多：放出多余制冷劑。二.壓縮機(jī)吸入壓力太低故障原因與補(bǔ)救辦法：①液體節(jié)液閥或吸氣過濾網(wǎng)阻塞：拆卸檢查并清洗。②系統(tǒng)中制冷劑不足：補(bǔ)充制冷劑。③蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑不足：開大節(jié)流閥。