鹽水緩蝕劑針對碳鋼會解決銹蝕問題嗎？

時間：2021-11-11

作者：冰河冷媒科技（北京）有限公司

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工業制冷鹽水性質
隨著社會的發展，制冷行業逐漸的進步，可以說成全了很多上下游行業。特備是在載冷劑市場。針對近幾年世界環境組織對制冷劑的限制，冷庫改造工程也越來越專業化。那么冷庫改造工程到底如何實施，怎樣改造既能符合國家規定，又能夠經濟實在呢？近幾年世界對于環境的監管力度提高，氟利昂等制冷劑使用量的限制，導致直接制冷逐漸的被間接制冷被取代。而間接制冷的好處在于系統簡單、安全性高、環境友好、溫度控制精度高、運行狀態
氯化鹽水緩蝕劑，緩蝕劑是什么？
鹽水作為載冷劑傳熱效果比較好，但是鹽水存在嚴重的腐蝕現象。鹽水中氯離子的存在會使碳鋼或不銹鋼產生孔蝕和應力腐蝕破裂。氯離子妨礙金屬鈍化膜的形成，同時它還其具有很強的穿透力，能破壞金屬表面保護膜。由于金屬表面的異物或結構上原因形成縫隙可導致氯離子富集，而產生嚴重腐蝕，因此即便有少量的氯離子也會發生腐蝕。較常見的現象是形成點蝕。腐蝕現象會造成設備維修量大、維修費用高、停產、生產效率降低、成本上升，這
什么是抑制性乙二醇？抑制性乙二醇是什么？
近期很多人咨詢關于抑制性乙二醇的問題，抑制性乙二醇在近幾年逐漸興起的一種載冷劑，很多人對其了解的不多，那么什么是抑制性乙二醇，抑制性乙二醇有什么特點，其作用是什么？今天我們一起來研究一下。抑制性乙二醇，也稱為抑制性基乙二醇。是利用乙二醇抑制劑將乙二醇改性后，與乙二醇共同組成的產品。經乙二醇抑制劑改性后的抑制性乙二醇溶液，與一般性乙二醇溶液相比，具有對碳鋼、不銹鋼、銅等一般常見金屬和橡膠的防
鹽水的載冷效果怎么樣？
鹽水載冷劑又稱為冷媒，是工業制冷和冷卻進程中較常用的載冷劑,在化工和制藥職業常用的低溫制冷體系中，作為載冷劑的鹽水是循環于冷凍體系的制冷車間和全廠用冷的出產部門之間，供給出產設備需求的冷量。在出產部門用經過冷凍的低溫鹽水載冷劑經過換熱設備冷卻、冷凝物料,以滿足出產所需求的工藝條件。開釋冷量后溫度升高的鹽水載冷劑，回來制冷車間，重新經過制冷劑的蒸發器與制冷劑進行熱交換，被冷卻，溫度降低，負載冷量，