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詞條說明
提到載冷劑,首要咱們想到的便是工業上常用的傳統載冷劑,如鹽水、乙二醇等這類比較常見的,那么載冷劑到底有什么特點?到底還要哪些其他的載冷劑?怎么去較好的挑選呢?接下來就為咱們具體的分析一下優劣勢。 載冷劑是以直接冷卻方式作業的制冷裝置中,將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸騰的制冷劑的物質稱為載冷劑。載冷劑一般為液體,在傳送熱量過程中一般不發生相變。但也有些載冷劑為氣體,或者液固混合物,如二元冰等。常用的
在載冷劑應用系統中,往往在設計階段就定性了這個系統。后期入需要對這個系統跟換不同物性的載冷劑,都會有某些不匹配的地方,較終的結果就是能效的降低。冰河冷媒從傳熱跟流體的角度分析,發現比熱跟密度對系統的影響比較大。 比熱通常是指沒有相變化和化學變化時,1kg均相物質溫度升高1K所需的熱量,一般這個值隨著溫度的降低也會降低。通常設計計算均采用這個參數,其中設計計算跟這個參數聯合計算的就是載冷劑的密度。
跟著各地冷庫的鼓起,促進制冷市場熾手可熱,冷庫的發展又帶動了載冷劑職業。在冷庫建造過程中,載冷劑的運用**,現在市場上載冷劑分為兩大類,一類新型載冷劑,一類為傳統載冷劑。那么兩者之間有什么優缺點?差異在哪?應該如何選擇呢?咱們一起研究一下。 說到低溫載冷劑存在哪些問題之前,咱們先來了解下之前傳統載冷劑在低溫下的體現,比方鹽水,拿23%含量的鹽水舉例子其冰點為-21℃,可是溫度一旦下降至-21
鹽水作為工業產品,在許多職業得到運用,首要仍是因其價格低廉,操作簡略,容易獲得而受到各個企業的歡迎。那么鹽水作為載冷劑對管路設備等到底是一個怎樣的腐蝕機理呢?鹽水一旦腐蝕,有什么用的解決辦法么?接下來咱們將一起研究一下鹽水濃度與腐蝕情況。 鹽水載冷劑對金屬的腐蝕隨鹽水中含氧量的減少而變慢,較好采用閉式鹽水體系,以減少與空氣接觸;另外,為了減輕腐蝕作用,可在鹽水溶液中參加一定量的緩蝕劑。1m3氯化
公司名: 冰河冷媒科技(北京)有限公司
聯系人: 李
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地 址: 北京朝陽麥子店霄云路35號
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