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O型密封圈O型圈(O-rings)是一種截面為圓形的橡膠密封圈,因其截面為O型,故稱其為O型橡膠密封圈,也叫O型圈。開始出現在19世紀中葉,當時用它作蒸汽機汽缸的密封元件。因為價格便宜,制造簡單,功能可靠,并且安裝要求簡單,O形環是常見的密封用機械設計。O形環承受幾十兆帕斯卡(千磅)的壓力。O形環可用于靜態的應用中,也可以用在部件之間有相對運動的動態應用中,例如旋轉泵的軸和液壓缸活塞。丁晴橡膠與氟
聚酯型聚氨酯是一種具有很強彈性的材料,形成固體之后可以在固定的形狀內形成一定的承壓能力,因此在O型圈的制作中也大量使用這種材料。高質量的O型圈不只是要能夠在靜止狀態下對設備起到良好的密封作用,很多設備的密封狀態都是需要在機械運動過程中完成的,因此需要O型圈具備穩定的彈性和較高的承壓能力。熱塑性聚氨酯(TPU)聚醚,聚酯型聚氨酯彈性體:不同于經典,他們有更好的機械性能。特別是他們有很高的耐磨性,磨損
剖分式油封與普通骨架油封有什么區別?剖分式油封的特性:1、*拆卸設備,方便快捷,三分鐘內即可完成安裝或拆卸。2、骨架采用特種高分子復合彈性材料,確保剖分后的回彈性和剛度。即具有傳統骨架油封高硬度的優勢,同時又有一定的彈性,確保了剖分后的回彈性。3、以特種合成橡膠為彈性主體,且磨擦系數較低,使用壽命長。4、彈性材料唇口配合Z形彈簧,提高唇口對軸的追隨性,避免了硬質材料唇口的固有缺點。在使
導致O型圈*性變形的因素關鍵有下列三個層面:壓縮率與拉申量、溫度及其工作中介質工作壓力。壓縮率與拉申量與O型圈*性變形的關聯O型圈所運用的各種各樣方子的塑膠粒,在壓縮功效下都是會造成壓縮應力松弛狀況。而且,壓縮內應力會由于時間的提高而降低。應用的時間段越長,壓縮率與拉申量越大,相對應的塑膠應力松弛而發生的內應力降低就越大,最后因延展性不夠而喪失密封性工作能力。因此,在工作中介質中,有標準得話可
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