詞條
詞條說明
1)地面輻射采暖的絕熱層及屋頂隔熱保溫;2)建筑物內(nèi)外填充墻砌塊,隔音墻壁;3)**管道如供水、供暖,輸油管道等的保溫、防潮、防腐;4)植物栽培溫室和貯藏冷庫的建造;5)填充隧道內(nèi)部空隙及建筑物縫隙;6)人行道、運(yùn)動(dòng)場、球場的基層鋪設(shè);
泡沫輕質(zhì)土用于道路擴(kuò)建優(yōu)點(diǎn)有哪些
隨著交通量的日益增長,在20世紀(jì)90年代以前修建的公路,部分已經(jīng)不能滿足使用要求,需要進(jìn)行擴(kuò)建。在原有的公路擴(kuò)建工程中,大多采用原路基兩側(cè)拼接加寬的方式,這無疑需要擴(kuò)大公路占用土地。在路堤兩側(cè)拼接加寬后,新加寬的路基與原路基的沉降差異,使路基橫向沉降呈反盆式分布,時(shí)常導(dǎo)致路面及路堤兩側(cè)附近的結(jié)構(gòu)物被拉裂破壞。采用泡沫輕質(zhì)土(氣泡混合輕質(zhì)土)加寬道路具有以下優(yōu)點(diǎn):a)泡沫輕質(zhì)土可進(jìn)行垂直填土,節(jié)省昂
工程概況及分析長距離輸送的施工技術(shù)從前述施工工藝上看,輕質(zhì)土的澆筑施工并不復(fù)雜,工藝比較簡單,且*保證其質(zhì)量,但在混合輕質(zhì)土的生產(chǎn)及運(yùn)輸過程是個(gè)難點(diǎn)。很顯然,本工程需進(jìn)行氣泡混合輕質(zhì)土填筑施工范圍跨度為2170m,按常規(guī)需設(shè)置3個(gè)輕質(zhì)土拌站點(diǎn),費(fèi)用十分高昂,即便是1建2遷實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn),雖然降低了一些成本但十分耗時(shí),如何實(shí)現(xiàn)長距輸送是個(gè)問題,也是個(gè)難題;5.8萬m2、9.3萬m3的輕質(zhì)土的輸送質(zhì)量保證
泡沫輕質(zhì)土常見質(zhì)量問題及處理措施 1、軟弱夾層 圖1中,箭頭所指澆注層明顯較上下相鄰層疏松,強(qiáng)度偏低,屬于比較典型的軟弱夾層。反映了輕質(zhì)土澆注施工過程中,施工濕度控制不穩(wěn)定導(dǎo)致不同澆筑層施工質(zhì)量不穩(wěn)定的現(xiàn)象。 2、軟弱透鏡體 圖2中的軟弱透鏡體強(qiáng)度低至可直接用手摳出粉末輕質(zhì)土,反映了同一澆注層施工濕度控制不均勻?qū)е碌馁|(zhì)量不均勻問題。 3、隱性剪切裂縫 圖3為澆注過程中出現(xiàn)的大量剪切裂縫,反映了同
公司名: 襄陽美鼎盛泰建材有限公司
聯(lián)系人: 顧春洪
電 話: 0710-2535508
手 機(jī): 13581444278
微 信: 13581444278
地 址: 湖北襄陽襄州區(qū)高新區(qū)東風(fēng)汽車大道特1號(hào)
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