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651型橡膠止水帶施工方法簡單介紹 止水帶施工控制要點 施工方法和步驟在施工縫位置(兩層襯砌塊),首先應用防水密封帶外,施工后,施工類型模板和固定埋水止區,混凝土施工后固定類型模板。襯砌施工縫帶滿足設計要求。加強混凝土的振動,消除止水區底部的氣泡和縫隙,使止水區與混凝土緊密結合。 止水位置要準確,心臟要與變形關節重合。在施工過程中不應損壞水隔離區。當止水帶固定時,應防止止水帶偏移,避免一側縮短,
高速公路橋梁橡膠支座安裝小總 現澆梁橡膠支座的安裝 現澆梁安裝普通板式橡膠支座較方便。施工順序如下: (1)先將墩臺墊石**面去除浮沙,表面應清潔、平整無油污。若墩臺墊石的標高差距過大,可用水泥砂漿調整。 (2)在支承墊石上按設計圖標出支座位置中心線,同時在橡膠支座上也標上十字交叉中心線。將橡膠支座安放在支座墊石上,使支座的中心線同墩臺上設計位置中心相重合,支座就位準確。 (3)同一片梁的兩個或四
板式橡膠支座更換安裝方法 橋梁支座施工更換技術注意事項:一般情況下,建造橋梁這樣的工程現場是比較復雜的,由于它跟建造房屋是有一定區別的,無論是從圖紙的設計還是從相關的配套設備使用上,都會有一定的差別,所以在具體的注意事項上需要格外的關注,否則的話不僅會在一定程度上影響施工的進度,情況嚴重的甚至還會威脅到施工人員的生命安全。 1.封閉交通:這一點是非常重要的,現場施工的環境是非常復雜的,即便是有非
橋梁伸縮縫常見病害有哪些? 影響橋梁伸縮縫破損的主要原因 橋梁伸縮縫裝置由于設置在梁端構造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復作用,又多暴露于大自然中,受到各種自然因素的影響,因此,伸縮裝置是易損壞、難修補的部位。伸縮裝置產生破損的原因是多方面的,主要有: 1、設計不周 設計時梁端部未能慎重考慮,在反復荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外,有時變形量計算不恰當,采用了過大的伸縮間距,導致伸縮
公司名: 衡水眾拓路橋養護有限公司
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