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之前有給大家介紹過氫化丁晴O型密封圈的主要特點,但較近有部分客戶問到氫化丁晴橡膠與丁晴橡膠的區別,O型密封圈廠家東盛迪帶大家簡單了解一下。 1、首先工藝上丁晴橡膠是由丁二烯和丙烯晴經乳液聚合法制得的;而氫化丁晴橡膠是在丁晴橡膠的基礎上加工而得,由丁晴橡膠進行特殊加氫處理后而得到的一種高度飽和的彈性體。 2、耐熱性,常規丁晴橡膠O型密封圈使用溫度為100℃,特殊配方可以在120℃下使用;而氫化丁晴橡
油封密封圈,顧名思義主要是用來封油的一種機械零件,常常用于傳動系統中,不同的工況該如何合理使用油封密封圈呢? 1.軸的轉速由于設計于結構上的原因,高轉速的軸要使用高速油封,低轉速的軸要使用低速油封,不能將低速油封用于高速軸上,反之也不行。 2.環境溫度在使用溫度較高的情況下,應選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠的油封。并設法降低油箱中的油溫,在使用溫度過低的情況下,應選用耐寒橡膠。 3.壓力一般的油
氫化丁晴橡膠是性能較為優秀的一種橡膠材質,各種要求比較高的的橡膠密封件中常常會用到氫化丁晴橡膠,那么氫化丁晴橡膠密封件具有哪些特性呢? 1、氫化丁晴橡膠密封件雖經氫化飽和,但仍保持原丁晴橡膠的特性,具有拉伸結晶性,因而強度較高; 2、具有良好的耐熱和耐臭氧、耐候老化性能以及耐化學酸堿性能; 3、有良好的耐溶脹性能(包括合腐蝕添加物的油類); 4、良好的物理機械性能,即使在溫升條件下可保持相當水平
由于O型圈的價格*,制造簡單,功能可靠,并且安裝要求簡單,所以被廣泛使用,也是目前密封圈中使用較多的,但是在使用過程中的一些不當原因也會使O型圈用久性變形,接下來東盛迪密封就為大家一一列舉。 1、O型密封圈壓縮量和拉伸量的因素。 ? 由于O型密封圈膠料的配方不同,所以不同企業生產的O型密封圈的壓縮量和拉伸量也不同。產品在長期的壓縮的狀態下會產生壓縮的應力松弛的想象,這種現象會隨著時間逐步的擴大,
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