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橡膠止水帶? ? ?橡膠止水帶和止水橡皮系以橡膠與各種合成橡膠為主要原料,摻加各種助劑及填充料,經塑煉、混煉、壓制成型,其品種規格較多,有橋型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等。以橡膠或各種合成橡膠為主要原料,摻入多種助劑和填充料,經塑化、混煉、壓延和硫化等工序制成。根據使用情況又可分類為埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶。該止水材料具有良好的彈性
1. 橋梁充氣芯模充氣產品,使用方便,使用后方便拆除,節省勞動時間和勞動成本,降低工作強度。2.生產的橋梁充氣芯模**率高,每條氣囊可以反復使用70-80次,節省成本投入。3.橋梁充氣芯模全部采用橡膠和合成橡膠搭配使用之工藝,產品的質量穩定。4.設計科學合理 應用橋梁充氣芯模,予制或現場澆筑出來的成品構件,都能滿足設計要求,且操作簡單、省工、省時、省材。5.有良好的耐老化性能,使用壽命長
橡膠氣囊的設計科學合理應用橡膠氣囊,預制或現場澆筑出來的成品空心板梁構件,全部能滿足設計要求,并且橡膠氣囊操作簡單、省工、省時、省材。橡膠氣囊具有良好的耐老化性能橡膠氣囊采用合成橡膠、橡膠與纖維加強層硫化后制成。既有很好的抗脹強度,又有彈性、柔韌性,橡膠氣囊能滿足在各種工作條件下的施工使用。橡膠氣囊適用溫度廣泛在—10℃~+90℃的范圍內,橡膠氣囊的材質不會發生變化。4、橡膠氣囊為橋梁、建筑現場施
橡膠氣囊,又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內模,是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求,充氣壓力根據廠家標識而定,不可壓充氣。它使用簡便,經濟,可反復使用近百次,不充氣時柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充
公司名: 衡水衡安工程橡膠有限公司
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