詞條
詞條說明
簡稱四氟滑板式橋梁支座,本產品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚2-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(μ≤0.03)可使橋梁上部構造的水平位移不受限制,跨度>30米的大跨度橋梁、簡支梁連續板橋和多跨連續梁橋可作活動支座使用;連續梁頂推、T型梁橫移和大型設備滑移可作滑塊使用。a:安裝準備a
為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。我們嚴格要求生產,質量第一,服務到位。二、伸縮縫的構造要求要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,
春弘板式橡膠支座的安裝前的準備工作首先板式橡膠支座在安裝的時候應該設置好支撐墊石,墊石的平面尺寸應該按局部承壓力來計算確定,墊石的長度和寬度應該比橡膠支座的尺寸增加至少50mm,高度應該在100mm以上,并且應該考慮到橡膠支座更換時安裝千斤頂的位置。板式橡膠支座的墊石內應該布置鋼筋網,鋼筋的直徑在8mm 間距50mm*50mm,橋梁墩臺內應該有豎向鋼筋延伸到支座墊石內,支座混凝土的等級不低于C30
具有構造簡單,容易加工制造,用鋼量少,成本低廉,安裝方便等優點,在國內外橋梁工程中得到廣泛的應用。在我國,首批板式橡膠支座是從1965年開始生產制造的,到目前為止,已經在全國大部分地區的公路橋梁上得到應用。橡膠支座它起源于國外,大概是在50年代末開發出來的,也是一種新型的橋梁支座。它是用設置在鋼盆中的橡膠板承壓和轉動,用聚乙烯和不銹鋼板之間的平面滑動,以適應橋梁的位移要求。該支座是1959年由西德
公司名: 衡水春弘工程橡膠有限公司
聯系人: 杜經理
電 話: 0318-5822598
手 機: 18232983269
微 信: 18232983269
地 址: 河北衡水桃城區濱湖新區王許莊
郵 編: 0
網 址: qxyh6.cn.b2b168.com
公司名: 衡水春弘工程橡膠有限公司
聯系人: 杜經理
手 機: 18232983269
電 話: 0318-5822598
地 址: 河北衡水桃城區濱湖新區王許莊
郵 編: 0
網 址: qxyh6.cn.b2b168.com