詞條
詞條說明
隨著廢橡膠污染程度越來越嚴(yán)重,廢橡膠成為繼白色污染之后又一大污染—黑色污染。如何有效回收利用,防止對(duì)環(huán)境造成污染,這既是一個(gè)世界性難題,也是我國(guó)再生資源回收利用面臨的一個(gè)新問題。隨著環(huán)保問題的不斷升級(jí),國(guó)家也陸陸續(xù)續(xù)出臺(tái)了一系列關(guān)于廢舊輪胎回收行業(yè)及廢舊橡膠的相關(guān)政策。為深入推動(dòng)輪胎循環(huán)利用行業(yè)規(guī)范化、規(guī)?;l(fā)展,在與財(cái)政部、環(huán)境保護(hù)部進(jìn)行探討后,工信部決定開展五項(xiàng)工作。其中,包括加強(qiáng)政策引導(dǎo)、促
廢舊輪胎的利用價(jià)值輪胎的主要原材料為:橡膠、鋼絲、炭黑等,那么廢舊輪胎有哪些利用價(jià)值。以規(guī)格為900R20的卡車輪胎為例(約40公斤),翻新一條舊輪胎與生產(chǎn)一條新輪胎相比,可以節(jié)省橡膠9千克、炭黑4千克、鋼絲簾布3.4千克、石油18千克、鋼材1.75千克。一條215/55R16(約10公斤)的小轎車輪胎,可回收4公斤碳、1.5公斤鋼和4升石油。一條重70公斤的卡車輪胎,則可以產(chǎn)出28公斤碳、11公
舊輪胎處理注意1、輪胎翻新,輪胎翻新技術(shù)是將已經(jīng)磨損或其他原因損壞的輪胎經(jīng)過翻修加工,使之重新具有使用性能的技術(shù)。2、添加催化劑等將廢輪胎煉油,廢舊輪胎連有技術(shù)是將廢輪胎通過加熱、加壓、方法提煉燃油的技術(shù),該技術(shù)如果采用簡(jiǎn)單廉價(jià)設(shè)備,*造成二次污染。3、輪胎膠粉再生膠,輪胎膠粉再生膠技術(shù),是先利用廢舊輪胎膠粉設(shè)備將粉碎成20~30目的膠粉,然后再對(duì)膠粉進(jìn)行脫硫處理,使膠粉重新形成軟化的可任意塑性
輪胎翻修是指利用舊輪胎經(jīng)局部修補(bǔ)、加工、重新貼覆胎面膠之后,進(jìn)行硫化,恢復(fù)其使用價(jià)值的一種工藝流程。在德國(guó),轎車翻修胎為12%,卡車翻修胎為48%,翻新胎總產(chǎn)量為每年1萬噸。我國(guó)國(guó)產(chǎn)輪胎質(zhì)量普遍低下,多數(shù)廢舊輪胎無翻新價(jià)值。 廢舊輪胎可作為碼頭的船舶緩沖器,作公路防護(hù)欄或水土保持欄,用于建筑消聲隔板。?再生膠是指廢舊橡膠經(jīng)過粉碎、加熱、機(jī)械處理等物理化學(xué)過程,使其彈性狀態(tài)變成具有塑性和粘
公司名: 惠聚輪胎汽配(廣州)有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
電 話: 18122359849
手 機(jī): 18144848476
微 信: 18144848476
地 址: 廣東廣州白云區(qū)廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)草莊村
郵 編:
網(wǎng) 址: 988123.cn.b2b168.com
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