河北百澤道路灌封膠施工流程及性能

時間：2021-09-30作者：景縣百澤工程橡塑有限公司瀏覽：142

景縣百澤工程橡塑有限公司專注于橡膠止水帶,中埋式橡膠止水帶,外貼式橡膠止水帶等

• 詞條

  詞條說明

• 無砟軌道用聚氨酯密封膠高低溫性能優(yōu)異

  無砟軌道用聚氨酯密封膠高低溫性能優(yōu)異 無砟軌道用聚氨酯密封膠具有良好的彈性和較強的粘結(jié)力，高低溫性能優(yōu)異，目前高速鐵路無砟軌道用聚氨酯密封膠已廣泛用于高速公路、橋梁和機場跑道等膨脹伸縮縫的嵌縫，建筑物伸縮縫，大型體育場看臺混凝土伸縮縫，地下隧道伸縮縫的嵌縫防水等方面。 高速鐵路無砟軌道用聚氨酯密封膠是單組分、非下垂型，專為無砟軌道、機場跑道及其他混凝土縫隙的長效耐候密封而特別設(shè)計的聚氨酯密封膠。中

• 宜春高安中埋式橡膠止水帶接頭操作要點

  宜春高安中埋式橡膠止水帶接頭操作要點 中埋式橡膠止水帶接頭操作要點 1、提前30分鐘對熱硫化焊機進行通電預(yù)熱，預(yù)熱溫度達到130℃。 2、中埋式橡塑止水帶接頭切割整齊，利用電動手砂輪打磨機對止水帶端頭進行打磨，打磨寬度不小于10cm ，接頭表面清刷、打毛。 3、利用10cm寬生橡膠幫接條置于兩止水帶端部中間，將中埋式橡塑止水帶打磨后的端部通過熱熔生橡膠幫接條并擠壓粘接達到止水帶之間膠合連接。 4‘

• 地鐵隧道用橡膠止水帶施工安全注意事項

  地鐵隧道用橡膠止水帶施工安全注意事項 地鐵隧道用橡膠止水帶本產(chǎn)品是利用橡膠的高彈性和壓縮變形性，在各種荷載下產(chǎn)生彈性變形，從而起到緊固密封，有效的防止建筑構(gòu)件的漏水、滲水，并起到減震緩沖作用，從而確保工程建筑物的使用壽命。 地鐵隧道用橡膠止水帶材質(zhì)的選擇可按照下列規(guī)定: 1、一般情況下多選擇天然橡膠止水帶； 2、遇有弱酸、堿類魔蝕介質(zhì)時，宣選用氯丁橡膠上水帶； 3、遇有油類介質(zhì)時宣選用丁腈橡膠止水

• 遇水膨脹橡膠止水帶治理措施

  遇水膨脹橡膠止水帶治理措施 遇水膨脹橡膠止水帶，就是在平常的止水帶兩側(cè)加入了具有遇水膨脹效果的的特殊橡膠，增強了止水帶和構(gòu)筑物的緊密度，使防水、止水效果好。 防水工程是一項系統(tǒng)工程，它涉及到防水材料、防水工程設(shè)計、施工技術(shù)、建筑物的管理等各個方面。其目的是為保證建筑物不受水侵蝕，內(nèi)部空間不受危害，提高建筑物使用功能和生產(chǎn)、生活質(zhì)量，改善人居環(huán)境。包括屋面防水、地下室防水、衛(wèi)生間防水、外墻防水、地