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詞條說明
橋梁伸縮縫止水條(橡膠條)帶破損后將導致雨水從伸縮縫橡膠條破損處灌入,加上過往車輛拋灑碎石嵌入板梁縫隙中,氣溫升高后伸縮縫不能正常工作,從而影響橋梁的整體安全性能。為防止雨水滲漏沖刷支座蓋梁,有效地發揮了橋梁伸縮縫的作用,提升路面質量狀況,要及時進行更換。 更換工作雖然比較簡單,但是新的橋梁伸縮縫橡膠止水條止水帶來的保護作用不可小覷。所以對于其選擇也是很重要的。我們康晟采用較新的硫化壓制技術,使
那麼怎樣辨別雙組份聚硫密封膠的優劣呢?今日我教大伙兒一些基本上的方式雙組份聚硫密封膠品質的優劣關鍵看下列好多個特性:一、斷裂伸長率(扯斷的力/橫截面積):密封膠固化后的塑膠彈性體在扯斷時遭受的力,國家標準密封膠固化后,有彈性,綿軟,拉申力大,彈性修復率高。塑膠彈性體沒有裂痕。二、粘合抗壓強度(拉下的力/粘接總面積,板材毀壞以外):就是指雙組份聚硫密封膠與水泥的粘結性,國家標準密封膠固化后與混泥土不
公路橋梁伸縮縫是一種設置于橋梁上部結構活動端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結構在溫度變化、混凝土收縮和徐變,以及荷載作用下,在該處的變位能夠實現,而不產生額外的附加內力,并能保證行車平順。通常國內的橋梁伸縮縫都設置在上部結構的活動端和橋臺,以及各聯(孔)上部結構銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長設置,欄桿在接縫處亦須中斷以保證結構的自由變位,避免拉裂;在
JPZ盆式橡膠支座是同時參照并滿足交通運輸行業標準《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT/T391-2009)、歐洲標準及其它相關行業規范(雙標準、多規范)研發的橋梁標準構件系列產品,通過了省部級科技成果鑒定,適用于各類公路、**道路及軌道交通橋梁深受歡迎。JPZ盆式橡膠支座安裝準備:? ? 1.JPZ盆式橡膠支座下面建議設置支承墊石,并按支座底板地腳螺栓間距與底柱規格預留螺栓孔位置,
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