副車架襯套,橡膠副車架襯套,副車架襯套廠家 - 貝洛新材

時間：2022-12-13

作者：廣東貝洛新材料科技有限公司

詞條
詞條說明
關于O型橡膠密封圈的修邊方法 - 貝洛新材
在橡膠模壓制品硫化的過程中，多余的膠料會流出并形成不同厚度的膠邊。為了符合產品尺寸要求和外觀質量，硫化后的成品需要進行修邊加工，即切除多余膠邊。即使是使用“無邊模具”制作的產品，也會有少量膠邊殘留。在O型橡膠密封圈產品中，這些膠邊是多余的，并被稱為“修邊”。模壓的橡膠O型密封圈的修邊方法可以分為兩大類：手工修邊和機械修邊。手工修邊是較傳統的方法，其基本操作方式是使用刀具切除膠邊。雖然手工修邊的投資
前穩定桿襯套,東莞前穩定桿襯套,前穩定桿襯套非標件 - 貝洛新材
天然橡膠NRNR沒有一定的熔點，加熱慢慢軟化，在130℃~140℃完全軟化，150℃~160℃變成粘性很大的粘流體，200℃開始分解，270℃開始急劇分解。常溫下，NR富有彈性，溫度降低則逐漸變硬，低至0℃彈性大大減少，到-70℃以下變脆，受冷凍的天然橡膠加熱到常溫可以恢復彈性。NR的彈性模量約為3~6MPa，能伸長1000%而不斷裂。NR會結晶，外力拉伸下易結晶，自補性很強。NR分子量大，機械強
汽車車門減震墊片 - 貝洛新材
汽車車門減震墊片公司專業定制產品密封圈、密封條、防塵套、減震件、膜片、硅膠管等，常用材料丁腈橡膠、三元乙丙橡膠、硅橡膠、氟橡膠等，生產工藝包括模壓、注射、液態、擠出，檢測室配備硫化儀、門尼粘度儀、電腦拉力機、燃燒試驗儀、高低溫試驗機、恒溫恒濕機、耐黃變試驗機、阿克隆磨耗儀、影像測量儀、體積表面電阻率測試儀、絕緣電阻表、彈性試驗機、壓縮回彈試驗機、開口閃點測定儀、運動粘度測定儀、老化箱、硬度計等檢驗
O型橡膠密封圈模具的分型面選擇 - 貝洛新材
針對不同的使用狀態，應選擇相應的分型面來制作O型橡膠密封圈模具。在靜態密封中使用時，應將分型面設計在180°水平位置以確保良好的密封性能。而在往復和旋轉的動態密封中，為避開工作位置，提高密封性能，通常將分型面設計在45°位置。但選擇45°分型面的模具時，要確保上下模平面之間不出現懸空現象，否則會因定位點不足而導致制品出現錯誤。為節省鋼材，可以考慮在同一模具上放置兩個或多個O型橡膠密封圈，但不要在4