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氟橡膠密封圈因其優異的耐高溫、耐油和耐化學腐蝕性能,被廣泛應用于汽車、航空、化工等領域。但在生產過程中,收縮和開裂是常見的質量問題,影響產品性能和壽命。如何避免這些問題?以下是幾個關鍵要點。材料配方優化?:選擇高質量的氟橡膠材料非常重要。合理的配方設計可以減少硫化過程中的線型收縮。可以適量添加填充劑來提高加工性并降低成品的收縮率。同時,合適的交聯劑和加速劑對減少收縮和防止開裂也至關重要?。?精確控
一個橡膠制品品質的好壞,除了我們所熟知的外觀和尺寸,還有一項非常重要的指標那就是產品的物性檢測是否滿足設計要求,今天涌永就來跟大家科普一下我們常用的橡膠制品的一些基本的常規物性檢測有哪些? 其實橡膠制品的物理性能很大程度上是由產品的材料所決定的,當一個產品被生產出來后其產品本身的物理性能基本上就已定型,所以很多時候我們會在生產前就會對產品的原材料做一個標準的實驗片去做相關檢測。 **耐老化檢測,老
? ? ?現如今,硅膠產品在市場上已隨處可見。特別是在生活日用、醫 療 食品、工業設備、數碼電子等領域大放異彩,我們常見的硅膠制品有硅膠軟管、硅膠手機殼、硅膠廚房用品等。? ? ?但是,硅膠產品在長期使用之后,我們會發現硅膠開始漸漸發黃,尤其是透明色的硅膠制品發黃尤為明顯。那造成硅膠制品發黃的原因是什么呢?主要是因為硅膠產品在長期使用的過
先說個題外話,大家有想過橡膠消耗量大的是哪個市場嗎,其實汽車工業中的耗膠量占了橡膠市場的70%,這里面輪胎的耗膠量又占了60%,另外的40%是就是其他一些橡膠件,而汽車進氣管又是這40%橡膠件中比較大個的一個,ok,下面進入正題 我們知道汽車之所以會跑起來,是因為燃油燃燒把化學能轉換成機械能,然后機械能推動活塞做往復運動,之后再把這個動力傳遞到輪子上,接著汽車就動起來了,這個過程中內燃機是關鍵。
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