詞條
詞條說明
在現(xiàn)如今新能源汽車充電造成火災(zāi)持續(xù)提升的情形下,處理新能源汽車充電帶來的安全隱患,已經(jīng)是如今愈來愈緊急的每日任務(wù)了。新能源汽車充電造成火災(zāi),盡管也是有新能源汽車自身的產(chǎn)品質(zhì)量問題,可是不能否認(rèn)的是,許多是因?yàn)槌潆姴缓侠碓斐傻摹?. 充電太久,即早已充斥著電了,可是還再次在充電,造成太熱,造成火災(zāi)。2. 在家里充電,電線太久,承擔(dān)不上那么大的工作電壓,產(chǎn)生短路故障,造成火災(zāi)。3. 也有便是不標(biāo)準(zhǔn)充電
一.工作原理我們目前用的電動(dòng)車充電器大部分都是脈沖式充電器。就目前來說,以UC3842為主控芯片的充電器還是占絕大多數(shù),當(dāng)然也有不少是以TL494為主控芯片的充電器,對于采用這種芯片的充電器本文不做闡述(因這兩種充電器的維修基本上是大同小異的)。這類充電器的原理與開關(guān)電源的原理是基本相同的220V的交流電經(jīng)交流濾波電路濾除外來的雜波信號(同時(shí)也防止電源本身產(chǎn)生的高頻雜波對電網(wǎng)的干擾),再經(jīng)二極管橋
為什么使用小區(qū)充電樁給電動(dòng)車充電不易損傷電瓶?
應(yīng)用住宅小區(qū)充電樁給新能源汽車充電通常要進(jìn)行2個(gè)較主要的每日任務(wù),較先是盡量快地使電池修復(fù)短路容量,另一是應(yīng)用小電流量充電,新能源汽車充電樁補(bǔ)充電池因鋰電池壽命而損害的動(dòng)能,以保持電池的短路容量。新能源汽車充電樁在充電全過程中,鉛酸電池電池負(fù)極板上的硫酸鉛慢慢進(jìn)行析出鉛,正極片上的硫酸鉛慢慢轉(zhuǎn)化成二氧化鉛。當(dāng)正負(fù)極板上的硫酸鉛徹底轉(zhuǎn)化成鉛和二氧化鉛后,電池逐漸產(chǎn)生過充電反映,造成氮?dú)夂蚾2(這就是
電瓶車充電的時(shí)間與充電方式有關(guān),如果是常規(guī)充電方式一般需要8~12個(gè)小時(shí),如果是使用快速充電,一般只需要4~5小時(shí)即可充滿電。另外,電瓶車較大充電時(shí)間較好不要**過12小時(shí),也不要用完電之后再去充電,這樣會(huì)損傷電池。一般電瓶車剩余的電量在20%~30%的時(shí)候就可以充電了。電瓶車充電的時(shí)間電瓶車充電的時(shí)間會(huì)根據(jù)充電方式不同而改變,如果使用的是標(biāo)準(zhǔn)充電方式的話,一般需要8~12個(gè)小時(shí)才可以把電瓶車充滿電
公司名: 常州滿電智能科技有限公司
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