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增強尼龍加玻纖30%材料打出來很花怎么辦?這里有你想要的 ? 在注塑行業無論是力學性能還是外觀其中一項不合乎標準就無法交貨,后果嚴重可想而知。如果增強尼龍加玻纖30%材料打出來很花怎么辦?對于有經驗的注塑人面對這種情況則比較輕松了,他們會多方面想辦法解決。衡水金輪總結了一下大家的做法和經驗,供您研究選擇。 這屬于外觀缺陷,有的是從材料角度出發,有的是從操作角度出發,大致有這么幾種方法。
阻燃尼龍66?無鹵阻燃注塑變色怎么辦?告訴你四種解決方案?在阻燃材料選擇中,無鹵阻燃材料越來越受重視,特別是尼龍?無鹵阻燃材料,在汽車、電子電器行業廣泛被應用,前景較好。但因為無鹵阻燃尼龍生產工藝及設備的使用不當,在注塑時會使制品變色,性能下降,這讓許多注塑廠家頭疼,下面小編就來和大家說下怎樣防止無鹵阻燃尼龍注塑變色的秘籍。阻燃尼龍?無鹵是典型的結晶型樹脂,
關于PA66加纖能否做管子的探討 最近一位國際友人來郵件詢問了幾個關于PA66加纖這種材料與PA管材的問題,估計也有人會遇到這個問題,所以我們大家一起探討一下。 河北PA66加纖廠家衡水金輪塑業認為不是難度大不大的問題,而是可能不可能的問題。首先要大概知道PA66和PA6這兩種材質的區別,雖然模樣很相似,描述上只差一個數字6而已,但是兩者區別還是很大的,比如兩者的溫度相差較大,有60℃左右的差距,
改性尼龍專用材料應用“無孔不入”,方方面面的 ? 衡水金輪網銷部訊:隨著汽車工業、機械、電子電器、航空航天等工業的發展,對材料性能的要求越來越高,開發高性能、多功能化改性尼龍專用材料已經成為了主要的研發課題。 尼龍的力學性能、耐磨性、自潤滑性優良,成型加工較好,然而在吸水率、尺寸穩定性和電性能上存在缺陷,耐高低溫方面的性能也需要提升。有需求就會有制造,改性尼龍專用材料通過填充增強、共混
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