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此阻燃料非彼阻燃料——阻燃耐高溫尼龍?阻燃料新工藝?耐高溫尼龍料是一種熱聚酰胺,可長期在150℃環境上使用的工程塑料。在熱、電、物理及化學性方面都有良好的表現。特別是在高溫下仍具有較高強度、較好的尺寸精度和穩定性。隨著科技的不斷進步,為尼龍改性助劑帶來不一樣的研究方向。那相信大家應該猜到尼龍阻燃劑又研究出了新的工藝成果。首先我們之前對于尼龍?阻燃的材料加工印象應該是這
PA66加纖應用過程中相關問題解決方法 ? PA66加纖制品強度大、耐磨性好、耐高溫、耐腐蝕性強,越來越廣的應用于工業制品和生活制品上。在應用的過程中難免會遇到這樣那樣的問題,還需要請教材料廠家或者同行有經驗者,今天衡水金輪塑業就總結了幾個可能會遇到的問題,統一進行解答,希望對您今后的使用有所幫助。 問題一:PA66加纖對螺桿磨損問題如何解決? 答:在購買螺桿的時候,可以向廠家要求表面
改性工程塑料基礎知識—尼龍?增韌劑?尼龍6改性機理大全?增韌尼龍6改性目前常見的方法有三種:一是與聚烴及彈性體共混;二是摻混高韌性工程塑料;三是無機粒子增韌。這三種方法都出自于四種增韌改性機理。一、裂紋支化及終止增韌尼龍6、橡膠等增韌劑共混物在沖擊力作用下材料基體出現裂紋,裂紋在擴展過程中產生分支,遇到橡膠而終止,阻礙裂紋進一步轉化為裂縫,從而提高材料的韌性。二、
工廠都關了環保才說霧霾根源是汽車,尷尬了,阻燃尼龍衡水金輪專業認真
工廠都關了環保才說霧霾根源是汽車,尷尬了 今年的重污染霧霾天氣比往年來的都早,現在剛進9月就已經出現了大面積霧霾,很不可思議。往年都需要到10月底11月初才會出現,這不,環保部發生了,分析本年霧霾天氣成因是汽車尾氣排放。小編不禁一顫,工廠該關的關,該停的停,大面積“兩斷三清”政策都沒有使空氣質量得到改善,這是啥情況,河北阻燃尼龍帶您一起看一下最近幾天的報道。 從8月底開始,京城的藍天短暫消失,霧霾
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