【廣東鋼軌】鋼軌用途應用

時間：2021-07-15

作者：佛山市朗勁鋼鐵有限公司

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詞條說明
【廣東鍍鋅槽鋼】鍍鋅槽鋼的判定標準
1.附著量耐蝕性主要決定于鍍鋅層的厚度，故量測厚度常為主要判定鍍鋅質量好壞的根據，鍍鋅層受鋼材表面的成分、組織、結構不同而有不同的反應，另進出鋅溶液的角度、速度亦有很大的影響。故預得完全均一的鍍層厚度，實際上不太可能。所以量測附著量**不能以單一點（部位）來判定，必須要量測其單位面積（㎡）平均附著鋅重（g）才有意義。量測附著量的方法有很多種，如破壞性的切片金相觀測法、酸洗法，非破壞性的膜厚計法、電
【廣東鋼軌】給鋼軌的體檢——鋼軌探傷
鋼軌是現在軌道交通的基礎之一，車不都在鋼軌上跑著呢么？按照現在我國高鐵2萬公里、地鐵4000公里的里程來計算，現在共有5760萬噸鋼軌在役，這還是客運的，不算廠內和客貨混跑、貨運的，這么多鋼軌怎么檢驗？這就是今天要說的話題——鋼軌探傷。鋼軌探傷目的鋼軌的傷損雖說五花八門（這個我們下一篇會說到），但是發展是有規律可循的，基本都是從小向大發展、從表向里發展（部分夾雜、氣孔、白核等內部缺陷不是），和人生
【廣東H型鋼】H型鋼適用范圍
H型鋼H型鋼是一種截面面積分配較加優化、強重比較加合理的經濟斷面高效型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于H型鋼的各個部位均以直角排布，因此H型鋼在各個方向上都具有抗彎能力強、施工簡單、節約成本和結構重量輕等優點，已被廣泛應用。H型鋼適用范圍H型鋼主要用于工業與民用結構中的梁、柱構件。◆工業構筑物的鋼結構承重支架◆地下工程的鋼樁及支護結構◆石油化工及電力等工業設備結構◆大跨度鋼橋構件◆船舶
【廣東槽鋼】槽鋼的剪切工藝優化
槽鋼的剪切工藝優化1、工藝原因該機組的設計能力為20萬t/a，但產量達到了60萬t/a，冷床區生產能力不足的問題很**，與生產角鋼相比，槽鋼的冷卻速度較慢，從而造成剪切時槽鋼溫度較高，較易出現塌肩、毛刺、撕裂等缺陷，并且對剪刃壽命的影響較大。2、剪刃設計原因槽鋼剪刃設計的基本依據是槽鋼成品孔型形狀，如圖1所示(以100#槽鋼為例)。這種設計在剪切過程中易出現以下問題：一是槽鋼兩肩部與其他部分相比，