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昨天,我們彩鋼瓦車間又啟了“兩班倒機制”模式。我點開微信運動排行榜,發現好幾個工人師傅的步數都在3萬步以上。有一個YXB25-210-840彩鋼板項目比較著急,我們一邊加工,駕駛員就在一旁等著裝車。加工完成一包,我們就按照新之杰鋼制樓承板廠家標準作業程序(SOP)進行覆膜打包。駕駛員雙手交叉在胸前,疑惑的問,這YXB25-210-840彩鋼板客戶沒有要求覆膜打包呀,你們是不是搞錯了呀。?
2018年10月20日,我寫了一篇文章《一張雨布溫暖了昆山Z型鋼客戶的心》,今天這個故事的則是記錄我們的駕駛員。昨天,小李來新之杰廠里裝臨港項目的C型鋼,裝好之后,總感覺有點別扭,*三層上面只有一包C型鋼,感覺有點搖搖欲墜。我看小李似乎也有點難為情,因為這樣實在是不好運輸,稍微遇到復雜的路況就與可能傾斜出現意外。?我叫來車間主任,他看了看,讓小李先別忙著系繩子,讓裝車師傅把這一包吊下來,
新之杰對YX76-305-915開口壓型鋼板質量的堅守,服了!
“上海新之杰壓型鋼板廠家對YXB76-305-915開口壓型鋼板質量的堅守,服了”。當這話是從遵義高鐵站項目負責人趙總嘴里說出來。直到這個項目竣工,我才長長的松了一口氣,遵義高鐵站項目的YXB76-305-915開口壓型鋼板部分是由我負責的,經歷了從接洽、到訂單、到生產、在到運輸的各個環節;感覺這個項目的壓型鋼板就像我的女兒一樣,從出生到成長,再到遠嫁他鄉;濃縮了我太多的感情。可是好事多磨,什么事
烤面筋的路上想起了創辦壓型鋼板工廠的心酸往事 航頭鎮的十字路口附近有一家陜西人做的手工烤面筋味道十分不錯,有時候半夜十點多了,突然想起也會抵不住誘惑,開上車一起去擼上兩串才罷休。 昨天,我們老早就跑去了,回來的時候由于附近在修路堵車,我們從小路繞道閘航路上。 我好奇的問崔總,這地方你怎么那么熟悉,他笑笑說自豪的說,這一片所有的路我都走過,以前這里有很多的加工門市部,之不過現在被拆的差不多了,你們看
公司名: 上海新之杰新型建材有限公司
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