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GH4145牌號對照表 GH4145 隨著鑄造jishu和高溫合金材料的飛速發展,人們已經可以獲得所期望的特定顯微組織的整鑄葉輪.隨著航空科學jishu的進步和發展,航空發動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發展。焊接工藝C-59合金可以用多種常規焊接工藝焊接,如:TIG/GTAW,MIG/MAG,手工金屬焊接,等離子弧焊等,不過焊接前的清理是必要的
Nicrofer 3220 韌度降低。 ?由于難以避免氣體雜質污染所引起的焊接接頭脆化,在進行鎳基合金材料焊接時對其工藝提出了特殊的要求。采用鎢ji氬弧焊和手工電弧焊蓋面是比較合理的焊接方法,合金中的Cr含量通常為15-25%,鎳含量為30-45%,并含有少量的鋁和鈦。合金從高溫快冷后均處于奧氏體單項區,因此,使用狀態為單一奧氏體組織。合金具有較高的鉻含量和足夠的鎳含量,所以有較高的耐高溫腐蝕性能
1.4401 數字號:1.4401 牌號:X5CrNiMo1810 標準:DIN 17400 ●特性及應用: X5CrNiMo1810不銹鋼,德國DIN標準不銹鋼。相當于我國的0Cr17Ni12Mo2,日本的SUS316。 ●化學成分: 碳 C:≤0.07 硅 Si:≤1.00 錳 Mn:≤2.00 磷 P:≤0.045 硫 S:≤0.030 鉻 Cr:16.50~18.50 鉬 Mo:2.00~
一、1.4718材質介紹: 1.4718是鉻硅馬氏體閥門鋼,750度以下耐氧化好。 二、1.4718應用和特性: 1.4718用于制作內燃機進汽閥,輕負荷發動機的排汽閥。 三、1.4718相近牌號: 國標數字名稱 國標新名稱 國標舊名稱 日本JIS 美標ASTM S48045 45Cr9Si3 suh1 s65007 美標UNS 美標SAE 德標DIN ou洲EN 其它 1.4718 x45crs