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一、X2CrNiMOsi18-5-3材質介紹: X2CrNiMOsi18-5-3是在瑞典3RE60基礎上加入了質量分數為0.05%~0.10%的氮形成的一種耐氯化物應力腐蝕的專用不銹鋼。耐點蝕性能與316L相當。 二、X2CrNiMOsi18-5-3應用和特性: X2CrNiMOsi18-5-3用于煉油、化肥、造紙、石油、化工等工業制造換熱器、冷凝器等,可以替代316L和304L在易發生應力腐蝕破
NiCr20Mo15高溫合金 隨著航空科學jishu的進步和發展,航空發動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發展。與十年前相比,航空發動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度超過了2000??。做為航空發動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當惡劣,各種發動機用整體鑄造葉輪
254 SMO 通常是同一批管道,以進行抽查,光譜和硬度檢查。各種類型的不銹鋼越來越多地在各種不同的海洋環境中廣泛成功地使。2.7后整理設備現代化焊接電弧斑點316和304不銹鋼之間在化學成分上重要的區別是316不銹鋼包含鉬合金元素。如果選擇合適的焊接材料,則可以有效地控制焊接。所有產品按國標、美國ASTM/AE、德國DIN、JIS等標準供應,并可根據電標、核能、石油、石化行業標準或客戶提供的標準
ALLOY718 產品符合ASTMAJISG4305GB/TGB/T等jishu標準,經過多道冷軋,冷撥工序,內外定徑,內壁磨光,光亮退火后拋光成型,內外光亮,做工,精度高。它也廣泛用于強堿性化學劑的加工和生產中,合金600也看作是一種高溫應用中要求兼有耐熱和耐蝕的ji好材料,該合金在高溫鹵素環境下優良的使用性能使它成為有機lv化物加工中的材料選擇,在其他高溫降解工藝中。ALLOY718/ UNS