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推拉式無壓風(fēng)門,推拉式無壓風(fēng)門雙向隔風(fēng)
推拉式無壓風(fēng)門介紹撞桿式無壓風(fēng)門是在無壓風(fēng)門的基礎(chǔ)上,增加了撞桿和滑道。通過礦車對(duì)撞桿的撞擊和擠壓實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的開啟;還具有同時(shí)通過配重塊產(chǎn)生的牽引力實(shí)現(xiàn)風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉的功能。推拉式無壓風(fēng)門門體結(jié)構(gòu)1、門體主要由門框、門扇、平衡機(jī)構(gòu)、防止反風(fēng)擋板及配重等組成。2、撞擊部分主要有撞桿,支架軌道以及其他輔助設(shè)備組成。3、門框采用鋼制型材焊接而成;門扇采用鋼制型材做骨架,與鋼質(zhì)板材折做而成的外圍盒體組焊而成;
QZCY9手動(dòng)氣動(dòng)阻車器組成 QZCY9手動(dòng)氣動(dòng)阻車器主要由碰頭擋板、操作手柄、轉(zhuǎn)軸、復(fù)位彈簧及底座等組成。碰頭擋板能夠擋住自由滑行的礦車,是關(guān)鍵的阻車部件;操作手柄與轉(zhuǎn)軸配合使用,通過操作手柄的動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)阻車器的開啟與關(guān)閉;復(fù)位彈簧起復(fù)位作用,使平常不工作的阻車器保持關(guān)閉狀態(tài);底座用于固定阻車器。Kuangan05阻輪式阻車器主要由抱軌器、操作手柄、緩沖彈簧及底座等組成。操作手柄及底座的作用與阻
QFC型氣控道岔裝置介紹QFC型氣控道岔裝置是煤礦軌道運(yùn)輸過程中的一種不可缺少的道岔控制裝置。氣控道岔裝置裝置采用了氣體動(dòng)力控制氣缸扳道取代“人工直接扳道”,氣控道岔裝置裝置有效的改善了工作條件,提高了運(yùn)輸效率。因?yàn)樵撗b置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,已經(jīng)被很多礦山企業(yè)使用。QFC型氣控道岔裝置由氣控箱、氣缸、高壓管路等組成,和道岔配套使用實(shí)現(xiàn)礦用道岔氣動(dòng)控制。QFC型氣控道岔裝置技術(shù)參數(shù)額定工作壓力:0.
HDB-2防爆電話機(jī),HDB-2防爆電話機(jī)擴(kuò)音效果好
HDB-2防爆電話機(jī)介紹HDB-2防爆電話機(jī)為本質(zhì)an全型,具有普通電話機(jī)功能外,還具有全電子無觸點(diǎn)感應(yīng)功能,電路采用特種技術(shù)。話機(jī)與關(guān)聯(lián)設(shè)備HOB-1型防爆耦合器配套,與交換機(jī)連接,組成防爆通訊系統(tǒng)。Kuangan05HDB-2防爆電話機(jī)參數(shù)型號(hào):HDB–2 振鈴電壓:≤48V振鈴電流:≤25 防護(hù)等級(jí):IP65 外形尺寸:410×260×185關(guān)聯(lián)設(shè)備:HOB-1型防爆耦合器爆炸性氣體混合物危
公司名: 山東礦安機(jī)電有限公司
聯(lián)系人: 孫洋
電 話:
手 機(jī): 17686131505
微 信: 17686131505
地 址: 山東濟(jì)寧任城區(qū)濟(jì)寧任城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)山博路南、志學(xué)路西
郵 編:
網(wǎng) 址: kuangan.b2b168.com
公司名: 山東礦安機(jī)電有限公司
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