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4J82 英國于1941年首先生產出鎳基合金Nimonic 75(Ni-20Cr-0.4Ti);為了提高蠕變強度又添加鋁,研制出Nimonic 80(Ni-20Cr-2.5Ti-1.3Al)。mei國于40年代中期,蘇聯于40年代后期,于50年代中期也研制出鎳基合金。鎳基合金的發展包括兩個方面:合金成分的改進和生產工藝的革新。50年代初,真空熔煉jishu的發展,為煉制含高鋁和鈦的鎳基合金創造了條
GH2038型號②: GH2038碳 C: ≤0.10鉻 Cr: 10.0~12.5鉬 Mo: —鎳 Ni: 18.0~21.0鎢 W: —鋁 Al: ≤0.50鈮 Nb: —鈦 Ti: 2.30~2.80鐵 Fe: 余量硅 Si≤: 1.00錳 Mn≤: 1.00磷 P: 0.030硫 S: 0.020其他(%): B≤0.008 【熱處理方式和特點】 ①固溶強化是金屬強化的一種重要形式,通過形
CuZn28Sn錫黃銅 有較好的高溫耐蝕性和kang yang hua性在大氣,淡水和海水中抗蝕性很好,可切削性尚可,可焊接不易纖焊,熱態下壓力加工良好,具有高的強度和彈性,在大氣,淡水。海水和某些酸中耐蝕性高,可熱,冷態壓力加工,可電焊和氣焊,不易釬焊,具有高的強度,良好的減摩性和很好的耐蝕性,可熱加工,可焊接,但不易釬焊,高強,零件,如軸承,軸套,齒輪,渦輪等,在400℃以下具有穩定的力學性能
GH4720Li沉淀硬化型變形高溫合金GH4720Li是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度在750℃,合金具有較高的高溫強度、抗和抗蠕能;具有良好的耐腐蝕和抗yang化性能,以及長期組織穩定性,適合制作航空發動機渦輪pan和渦輪葉片,主要產品有熱軋和鍛制棒材、盤鍛件等。合金已用于制作航空發動機渦pan,并通過試車考核。也用于制作新一代戰略導和大推力發動機整體渦輪轉子,以及在750℃
公司名: 上海威勵金屬集團有限公司
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