扒渣機(jī)的用途

時(shí)間：2018-11-29作者：億煤機(jī)械裝備制造有限公司瀏覽：361

億煤機(jī)械裝備制造有限公司專注于單體液壓支柱,U型鋼支架,礦用錨桿等

• 詞條

  詞條說明

• 熱烈歡迎濟(jì)寧技師學(xué)院**蒞臨集團(tuán)考察合作

  7月2日下午，濟(jì)寧技師學(xué)院副院長(zhǎng)宋憲立、數(shù)控系黨委書記許洪昌、校企合作部孫寬、就業(yè)科黃志恒等一行蒞臨集團(tuán)，就下一步深化校企合作、共建濟(jì)寧市技工教育集團(tuán)等相關(guān)事宜進(jìn)行參觀洽談。集團(tuán)總經(jīng)理韓勇、集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理樊培功、集團(tuán)人力資源部部長(zhǎng)馮玉洋、集團(tuán)旗下山東神華信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理盧海永、集團(tuán)旗下濟(jì)寧市工信商務(wù)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校校長(zhǎng)劉璐等陪同接待。 宋院長(zhǎng)一行在韓總的陪同下參觀了集團(tuán)企業(yè)文化展廳、智能裝備展

• 熱烈歡迎山東省統(tǒng)計(jì)局**再次蒞臨集團(tuán)參觀指導(dǎo)

  3月31日下午，山東省統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)處處長(zhǎng)劉福軍、省統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)處主任科員梁曉棟、市統(tǒng)計(jì)局四級(jí)調(diào)研員楊家宏、市統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)科副科長(zhǎng)劉朋等**一行在濟(jì)寧高新區(qū)四級(jí)調(diào)研員、經(jīng)濟(jì)師李守邊、高新區(qū)統(tǒng)計(jì)工作處處長(zhǎng)鄧天羽、副處長(zhǎng)馮景龐等**的陪同下蒞臨集團(tuán)，就集團(tuán)電子商務(wù)發(fā)展情況及電商平臺(tái)運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行考察。集團(tuán)董事長(zhǎng)渠青，集團(tuán)副總經(jīng)理、電子商務(wù)公司總經(jīng)理于璀，集團(tuán)副總經(jīng)理陸書禮，集團(tuán)黨委副書記關(guān)成輝、集團(tuán)辦公室

• 單開道岔得知識(shí)講解

  單開道岔得知識(shí)講解單開道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置。道岔號(hào)碼使用轍叉號(hào)來表示的，叉心兩邊工作邊的交角，稱之為轍叉角，轍叉角的余切值稱之為轍叉號(hào)數(shù)。道岔是特殊的軌道設(shè)備，不僅影響列車運(yùn)行安全，而且使用壽命也比其他設(shè)備短，現(xiàn)場(chǎng)的養(yǎng)護(hù)維修工作量大。我國(guó)常用的為單開道岔，其主線為直線，側(cè)線由主線向左或向右岔出，也稱左開道岔和右開道岔，其數(shù)量占各類

• 礦井壓風(fēng)自救裝置的優(yōu)點(diǎn)及使用方法

  礦井壓風(fēng)自救裝置的優(yōu)點(diǎn)及使用方法礦井壓風(fēng)自救裝置解決了老實(shí)壓風(fēng)自救器在使用過程中，工人用頭伸進(jìn)風(fēng)筒布袋遮擋視線，不能了解周圍環(huán)境變化，從而產(chǎn)生的情緒焦慮的確定，影響自救等問題。 在發(fā)生礦難 后，煤礦工人如果長(zhǎng)時(shí)間使用老式壓風(fēng)自救裝置，長(zhǎng)時(shí)間呼吸沒有過濾干凈的空氣，事后容易對(duì)身體尤其是肺部造成很大的傷害。 礦井壓風(fēng)自救裝置是一種利用地面壓風(fēng)機(jī),將無毒無害的空氣經(jīng)壓風(fēng)管道送至壓風(fēng)自救裝置,在發(fā)生災(zāi)難或