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重慶車用尿素溶液主要起什么效果?柴油發動機的首要污染排放物是NOx(氮氧化物)和PM(微粒),削減這兩種排放物所需的工作條件剛好是相反的,因而,呈現了EGR(廢氣再循環)和SCR(選擇性催化復原)兩種技術方案來到達國四國五排放的要求。采取SCR技術道路的發動機在焚燒的進程中,已經過技術手段使柴油充沛焚燒從而到達有效控制PM排放量的目標,而NOx則需要在排氣的進程中將其復原為氮氣(N2)和水(H2O
隨著天氣的慢慢變冷,進店檢查防凍液冰點和更換防凍液的車輛也多了起來,那么防凍液的正常與否要從哪幾方面進行檢查呢?今天我們就來聊一聊,防凍液要從哪幾方面進行檢測和防凍液使用有哪些注意事項。大家應該都知道我們常見的防凍液由乙二醇和削泡劑、防霉防腐劑、金屬緩蝕劑等添加劑組成,防凍液在工作過程中酸堿值會下降,介質會變酸,加入緩蝕劑可以把酸堿值控制在一定范圍之內,加入防霉劑可以抑制微生物的滋生,使防凍液2-
自從柴油車排放標準從國Ⅲ提高到國Ⅳ以及國V,尾氣達標排放一般需要使用選擇性催化還原(SCR)技術,利用車用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理,將氮氧化物轉化為無害的氮和水;國Ⅳ柴油車在使用過程中,尿素使用量為燃油消耗量的3%~5%,每臺國Ⅳ標準的重型卡車每年消耗車用尿素大約2噸。然而實際上,很多車主為了追求經濟利益,采取了屏蔽SCR系統等方式,達到少加或不加車用尿素的目的。這么做到底能夠產生什么樣
無論是車用潤滑油還是工業潤滑油,在使用過程中都會出現潤滑油進水造成乳化現象的問題。如果了解潤滑油進水的來源,就能有針對性減少潤滑油進水量防范乳化現象。先來講講,重慶潤滑油進水大于一定量后會有哪些危害呢?1、導致潤滑油的潤滑性能下降:因為潤滑油中進水將會形成油包水的狀態,不能形成連續的油膜,相對于潤滑油來說其潤滑效果必然變差,以至于潤滑性能下降、磨損增加,設備壽命縮短,同時也會加速油品變質、油泥增加
公司名: 重慶多力達化工產品有限公司
聯系人: 任詠
電 話: 023-65158587
手 機: 13996388337
微 信: 13996388337
地 址: 重慶沙坪壩文化村6號16-14號
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