詞條
詞條說明
近年來較常采用的方法是按L·W·科爾貝特的方法一將瀝青分離為飽和分、芳香分、膠質和瀝青質等四個組分。瀝青中各組分的含量與瀝青和技術性質之間存在一定的規律性, 如圖所示。 [1] 按膠體結構解釋, 隨著分散介質飽和分和芳香分含量的減少, 保護物質膠質和分散相瀝青質含量的增加, 瀝青由溶膠結構轉變為溶凝膠結構以至凝膠結構。瀝青技術指標中的針入度隨之減小, 軟化點隨之升高。而當瀝青中各組分含量比例協調
石蠟,又稱晶形蠟,是一種溶于汽油、二硫化碳、二甲苯、乙醚、苯、氯仿、四氯化碳、石腦油等一類非極性溶劑,不溶于水和甲醇等極性溶劑。 碳原子數約為18~30的烴類混合物,主要組分為直鏈烷烴(約為80%~95%),還有少量帶個別支鏈的烷烴和帶長側鏈的單環環烷烴(兩者合計含量20%以下)。石蠟是從原油蒸餾所得的潤滑油餾分經溶劑精制、溶劑脫蠟或經蠟冷凍結晶、壓榨脫蠟制得蠟膏,再經脫油,并補充精制制得的片狀
標準柴油的密度范圍一般為0.810-0.855,在此范圍內的柴油均可正常使用。但是柴油的密度大小會影響柴油發動機,也會影響你的利潤。 密度為油品的質量(Mass)與具體積的比值,常用單位——克/立方厘米、千克/立方米或公砘/立方米等。由于體積隨溫度的變化而變化,故密度不能脫離溫度而獨立存在。為便于比較,西方規定以15°C下之密度作為石油的標準密度,國內檢測一般以20°C下密度為準。 密度過大,則柴
輕質石油產品,是復雜的烴類混合物,碳原子數約10~22)混合物。為壓燃式發動機(即柴油機)燃料。 主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成(還需經精制和加入添加劑);由原油、頁巖油等經直餾或裂化等過程制得。根據原油性質的不同,有石蠟基柴油、環烷基柴油、環烷-芳烴基柴油等。 熱值為3.3*10^7J/L。 沸點范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。易
公司名: 茂名市星燃石化有限公司
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